Martas, někdy se holt stáva, že se sere vše na co se sáhne, pak je možná lepší toho nechat a dát si nějaký relax a přijít na jiné myšlenky. Zas bude líp a dílo se zadaří, a budou i další srazy.

Ani po výměně diferenciálu nebyla zadní náprava v pořádku, hluk stále narůstal, tak jsem se rozhodl pro výměnu celé nápravy. Při výměně mi však bohužel praskla brzdová trubka a nyní už nemám čas na výměnu. Takže z letošního srazu na Moravě nebude pro mě nic :-( Vzadu mi teď brzdí jen ručka a s tím se opravdu daleko jet nedá.

Jinak jsem si při výměně vyzkoušel, jak má na celkově klidný chod velký vliv i stav křížů na kardance. Po výměně nápravy jsem namontoval původní kardanku, ale pořád to dost hučelo, tak jsem ji zkusil vyměnit za jinou, kde se kříže hýbaly podstatně lépe a hned je klid...

Náprava na fotkách je ta, co šla ven.

[attachment=5]IMG_20140503_124118.jpg[/attachment]
[attachment=4]IMG_20140503_124128.jpg[/attachment]
[attachment=3]IMG_20140503_124136.jpg[/attachment]
[attachment=2]IMG_20140503_162622.jpg[/attachment]
[attachment=1]IMG_20140503_162926.jpg[/attachment]
[attachment=0]IMG_20140503_162936.jpg[/attachment]

может потребоваться задний дифференциал?

[img]https://lh4.googleusercontent.com/-1xF7bgAJI7A/UOCKHp8Rk4I/AAAAAAAALlk/1e1o7GIVUrE/s800/PC280140.JPG[/img]

[img]https://lh3.googleusercontent.com/-MGaj4cMaZRE/UMJAZCNk0OI/AAAAAAAALM0/ap3NTPRYca4/s800/PC050030.JPG[/img]

нет. цена 20 EUR

Musím se ještě podělit o zážitky s mým druhým moskvičem - kombíkem 2137, který prodělal v lednu úspěšně technickou. Dnes jsem ještě vyměnil těsnění pod přírubou výfuku (za parohama) a když jsem pak nastartoval a slyšel ten krásný, ničím nerušený zvuk motoru, nemohl jsem odolat kratší noční vyjíždce. Na autě mám i zimní pneu, takže jsme si to opravdu užil. Pár fotek přidávám. Jsou jen z mobilu, tak omluvte horší kvalitu.

[attachment=3]Fotografie0503.jpg[/attachment]
[attachment=2]Fotografie0504.jpg[/attachment]
[attachment=1]Fotografie0507.jpg[/attachment]
[attachment=0]Fotografie0509.jpg[/attachment]

[quote="Martas"]Nový kombík 2137 od prvního majitele z Nové Včelnice (u Jindřichova Hradce) jsme dovezli minulý víkend na laně, neb měl rozsypaný diferenciál. Nyní už je provozní dnes jsem udělal malou projíždku. Výměna diferáku nebyla úplně jednoduchá - hlavně povolit šrouby, které drží poloosy...Ale je to hotovo.
Auto je celkově velmi zachovalé, najeto má 95 tis. km. Jen ten odstín barby je trošku nešťastný...
Teď mě ještě čeká výměna rozvodového řetězu.... Tak přikládám pár fotek - původního diferenciálu a auta.[attachment=2]Snímek 022.jpg[/attachment][attachment=1]Snímek 023.jpg[/attachment][attachment=0]Snímek 024.jpg[/attachment][/quote]
To vypadá, že ten diferenciál dostal nadměrnou zátěž. Myslím, mohlo by jít i o situaci, kdy se utrhlo obložení pakny a zablokovalo kolo. Tím mohlo dojít k zničení ozubení diferenciálu. :roll:

Martas, ten rozvoďák tam vydrží celý život. Když tak ho jen napni.

Teď mě ještě čeká výměna rozvodového řetězu....

A to jako proč, mohu-li se optat?

Nový kombík 2137 od prvního majitele z Nové Včelnice (u Jindřichova Hradce) jsme dovezli minulý víkend na laně, neb měl rozsypaný diferenciál. Nyní už je provozní dnes jsem udělal malou projíždku. Výměna diferáku nebyla úplně jednoduchá - hlavně povolit šrouby, které drží poloosy...Ale je to hotovo.
Auto je celkově velmi zachovalé, najeto má 95 tis. km. Jen ten odstín barby je trošku nešťastný...
Teď mě ještě čeká výměna rozvodového řetězu.... Tak přikládám pár fotek - původního diferenciálu a auta.[attachment=2]Snímek 022.jpg[/attachment][attachment=1]Snímek 023.jpg[/attachment][attachment=0]Snímek 024.jpg[/attachment]