Je pravda, že ty bubny mi hodně připomínají bubny na mé 311.

Jo to je pravda české kutilství nezná meze

Jo nehádám se český zlatý ručičky dovedou zázraky

To ne na vleku je mám řešený přírubou a ložiskem, nába je právě ze zadní části vozu a je to spojený jako tuhá náprava s podélnými listovými pery, tady je konus jako u škodovek 120 proto vypadají jako hnací z přední nápravy 311ky,poloosy mohly být upraveny.Vlek je domaděl . Jen jsem chtěl pomoct kamarát ho měl než ho poslal do škarpy a bylo to podobný když jsme to rozebírali do šrotu.

Dobrá,ale ani 311 nemá tuhou nápravu

Nemyslel jsem typ 353 ten se vyráběl od roku 1966 a byl se 13ti palcovými pneumatikami a ráfky byly chyceny čtyřmy matkami ale já myslím jeho předchůdce 311 s 15ti palcovými pneumatikami,ráfky jsou chyceny 5ti matkami ten se vyráběl od roku 1956 do 1966. http://www.youtube.com/watch?v=TNN2MnwdPLs

Ten diferák na obrázku není hypoidní ale pouze šikmé ozubení a Warťas nemá pět děr v disku ale čtyři, je to určitě Moskvič 401

Bubny jsou podobný wartburgu 311 asi z předku na zadní nápravě jsou jen ložiska mám je na přívěsu a bubny vypadají podobně ale mohu se mílit

Ty bubny jsou hodně podobný wartburku 311 přední měli konus a i rozteče na disk jsou tomu hodně podobný mám na přívěsu nápravu z tohoto vozu ale jsou to zadní tam jsou jen ložiska a náprava není hypoidní možná žuk ale mohu se mílit

Podle bubnů to bude Moskvič 401-420 a nebo Opel Kadett.

Jen se připojím, že s Žiguli to také nemá nic společného - žádný díl.

Spíš bych to tipoval na nějakou slátaninu z několika typů.Ale s Moskvičáckou nápravou 407 až 2140 to nemá nic společnýho.

AHOJ,
POTŘEBUJI POMOC IDENTIFIKOVAT ZADNÍ NÁPRAVU ...POZNÁ NĚKDO Z ČEHO JE? Je zkracovaná a má zničené poloosy ( musím sehnat náhradní ). Poloosy jsou zastrčené drážkováním do planet diferenciálu, každá má ale jiný průměr...

Předem díky moc za pomoc,

michal.sakryt@seznam.cz