Včera jsem se konečně dostal k tomu vyřešit nedobíjení baterky. Nakonec byla závada v regulátoru. No aspoň má dynamo nové uhlíky a novou vazelinu v ložiscích.
Otázka zní, ten regulátor se dá opravit, nebo to mám vyhodit?

Slávku proč ne. Rád se nechám s tím zlatým čuníkem zvěčnit pod rozvinutou bojovou zástavou. Výborný nápad. Děkuji za tip!

Ty materialisto!!!A co takhle vyšší ideály?Taky by sme tě mohli vyfotit před rozvinutou bojovou zástavou,nebo poslat pochvalný dopis na obecní úřad. Tak si vyber.

Tak jestli si mohu vybrat, tak bych radši to zlaté prase :D

Tohle by už zasluhovalo nějaký ,,diplom,, co na to říkáš předsedo? Já bych Kláskovi dal hodnost zasloužilý mechanik protože já bych to na silnici dělat nechtěl ani za zlaté prase :lol: .
Martine smekám a klanim se před tebou jsi bombarďák :ok:

Kláskovo technické okénko...

Pavle, tak děkuji za slova chvály, ale zas takovej zázrak to není. Jak už jsem psal mnohokrát, je to prostě můj koníček se v tom vrtat.
Rozhodne tykat!

Co se týče pumpy, tak jsem hned po doručení do ní vrznul novou membránu a je po problémech. To bude ten řepkovej sairait co tam cpou. S tím teda v AZLK nepočítali :lol:

Martine,
Když jsem viděl Ziáčka v té kůlně a tvoje nadšení věřil jsem žo dáš ale že to dáš komplet z gruntu a vlastně si celé auto uděláš ala Klásek to sem nepředpokládal ani vteřinu.
Už teď netuším jestli ti mám tykat nebo vykat prostě kdo umí ten umí a kdo neumí :shock: :shock: (čumí)
Takže smekám a věřím že udělš další zázraky aby tě Ziáček posouchal jako velkého guru který mu vdechuje život :)
P.

Tak se udělalo hezky. Ziáček po zimě naskočil celkem ochotně. Tak když byl čas, udělal jsem provizorní spouštění houkačky, neb se momentálně bojím sundat volant. Potom jsem z lampičky vyhodil žárovičky a dal tam LEDpásek, který mi zbyl z montáže. Ziáček šlape, jen ta pumpa, ale tu řeším jinde...

Já jsem ty budíky také měnil, ale všechny šly, tak těžko říci. Je teda pravda, že byly v hodně dobrém stavu a stejně jsem je rozebral a vyčistil.

Jinak hodně štěstí, ať se závady snadno odstraní ;)

Martine, já si myslím že ta směs plastu je trochu jiná. Dříve byl ten plast bílí a tvdší, ale více praskal. 2140 ten plast už mají zelený ale zato měkší, který se více kroutí. Třeba 412, které už mají kulaté budíky, mají také ten plast bílí a tvdší než 2140. Je to ale můj názor, tak kdo ví.

Jenom taková zajímavost. Když jsem rozbral přístrojový štít, tak naprosto žádný známky kroucení nebo stárnutí. A pochybuji, že by používali jinou směs plastu, nebo...... ??????????? Vím, že něco dělali v Balgarii, ale nejsem v tomhle kovanej.

To jaksi nestíhám, zítra asi frčím do dojtšlandu s návratem ve čtvrtek nebo v pátek :(
Zatím je to jen podezření, ale když jsem ji měl venku, tak jsem do ni čuměl a vypadala velmi dobře. Bez stop oxidace nebo koroze.

Tak gratulka k úspěšné činnosti :ok: ;) Ještě kontrola té nádrže, abys nejel cca 30/100 :shock:

Tak zprávy z tohoto vékendu. Kabeláž natahaná a funkční. Jen proběhla trochu malá komplikace u přístrojovky. Byl jsem obdarován velmi zachovalou kapličkou i s přístrojovkou. A ta vypadala lépe než moje, tak proč ji tam nedat, že jo? Tak jsem se popral s kapličkou, přece jenom je klasicky pokroucená a mám hotovo. Tak to jedu vyzkoušet. A ouha, tachometr se sekl na 40 km, neukazuje olej a voda. Tak zase rozebrat a dát původní. A tady byl asi zakopaný pes původních trablů. Jak jsem to připojil vyhořela pojistka, kterou jsem přidal mezi ampérmetr a starter. Tak zase ven, rozebret přístrojovky, prohodit ampermetr. Taky jsem vyčistil to plexi, takže vypadá taky už k světu. A vše maká jak má. Nevím jestli to je možný, ale za tu kalamitu může asi ampermetr. Jo a co mně zaskočilo, že se ty svazky omotáním, tak nějak zkrátily, ale kabely se dostaly všude kam měly.
Takže do Jedovnice přijedu s novou pumpou, nádhernou kapličkou a novou kabeláží ;)
No abych se nenudil, tak mám podezření na díratou nádrž, ale už nebyl čas.

[quote="Pepa"]
Tý vole sem nevěděl, že jde na Moskvič foru získat ing. titul a moje dcera na to študovala takových roků :shock:[/quote]
Co na to říct. Asi špatnej výběr školy, měla zkusit práva v Plzni :D

[quote="Slávek"]Martine,Ty jsi prostě typ prvorepublikovýho inženýra.Ti taky měli hodně široký záběr znalostí a co nevěděli,o to se okamžitě začali intenzivně zajímat.Máš moje uznání a smekám.Ale ten hasičák prosím vezmi sebou.Znáš to,náhoda je blbec.Jeptiška říkala sichr je sichr když na svíčku navlékala už třetí prezervativ.[/quote]


Tý vole sem nevěděl, že jde na Moskvič foru získat ing. titul a moje dcera na to študovala takových roků :shock:

[quote="Slávek"]Martine,Ty jsi prostě typ prvorepublikovýho inženýra.Ti taky měli hodně široký záběr znalostí a co nevěděli,o to se okamžitě začali intenzivně zajímat.Máš moje uznání a smekám.Ale ten hasičák prosím vezmi sebou.Znáš to,náhoda je blbec.Jeptiška říkala sichr je sichr když na svíčku navlékala už třetí prezervativ.[/quote]
:D
No jestli si ta kráva tu svíčku nesfoukla........... :lol:
No já mám doma hafo knížek, mám to radši než googl.

Martine,Ty jsi prostě typ prvorepublikovýho inženýra.Ti taky měli hodně široký záběr znalostí a co nevěděli,o to se okamžitě začali intenzivně zajímat.Máš moje uznání a smekám.Ale ten hasičák prosím vezmi sebou.Znáš to,náhoda je blbec.Jeptiška říkala sichr je sichr když na svíčku navlékala už třetí prezervativ.

Právě že ne. To všechno si koupím na benzínce :lol:

[quote="Klásek"]
:D
Ostatně se chystám udělat skříňku poslední záchrany, ale copak je čas....... :([/quote]
Skříňka poslední záchrany jsou cigára, zapalovač a pivo :?:

[quote="montoya"]Klásečku smekám buřinku dolů před Tvým elektrikářským umem, komu čest, tomu čest :ok: :ok: !!! Na srazu Ti povolím to levé zadní kolo, ať pak můžeš vyměnit :P . Příště se polepším a vezmu Tě do vleku, kdyby náhodou Ziáček zastávkoval a už neujedu :([/quote]
:D
S tím kolem se nějak poperu, než vyrazím. Jako do vleku na zpátečku, to asi ne :D Dokodrcal jsem se a příště si nějaký hadice už povezu. Ostatně se chystám udělat skříňku poslední záchrany, ale copak je čas....... :(

Tak já vám nevím chlapi, vy mně tak chválíte :oops: :oops: , že si ten hasičák na cestu do Jedovnice asi nevezmu :)
Jinak teď jsem akorát doletoval a poslední očka byly takový, že si troufnu na čtyřjádro od AMD :lol:

Klásku, krásná práce. Nasadil jsi laťku hodně vysoko :ok:

Jseš frajer, Klásku! Kde kterej autoelektrikář by tě s tím hnal (letovat očka? v týhle době?) tak jsi tomu správně předešel a "nestáhl kalhoty, dokud je brod ještě daleko" :D a pustil se do toho sám. Na autolektrikáře amatéra velice slušnej výkon! Alespoň víš, co tam máš v té kabeláži.
Uděluji ti virtuální ocenění "Amatérský počin roku" :) :ok:
Kauly

Klásečku smekám buřinku dolů před Tvým elektrikářským umem, komu čest, tomu čest :ok: :ok: !!! Na srazu Ti povolím to levé zadní kolo, ať pak můžeš vyměnit :P . Příště se polepším a vezmu Tě do vleku, kdyby náhodou Ziáček zastávkoval a už neujedu :(

Jo Klásek to je borec :ok:

:D ja viem:D, to bolo len také podrypnutie, mna na tom skôr naštvalo, že tam zas pribudne dake kilo váhy navyše a ešte s tým budem musiet pošpekulovat

Jo tak to ti nepomůžu, bo já se v autoelektrice vůbec nevyznám. Já jsem jenom natahal dráty z bodu A do bodu B. Relátka a takový blbiny to bude mít v malíku Jirka a Slávek.

Ja smekám v podstate tiež, ale ono to asi katastrofalne vypadaá hlavne ked je to nezhorené :lol: ono ked tam nič neni to až taká kalamita asi nebude....ak si nebudem vediet cez relátka bez schemy spojazdnit ventilátor a rampu zo svetlami tak mám pre teba robotu :lol: ...bo ževraj tie vypínače vela nezdržia seriové :(