Tohle není běžná flotila. Nemá cenu o tom debatovat tady, ideální je kontaktovat poskytovatele oné nabídky...
http://www.muzeumradoun.cz/pojisteni.php?soubor=postup

Dovoluji si k problematice podotknout, že pojištění odpovědnosti nemusí nutně platit vlastník, neboť jde o to, aby vozidlo bylo pojištěno, nikoliv o to, kdo jej pojistí. Ergo flotilu by tedy snad mělo jít postavit interpersonálně, ne?

Mám Jawu 555 pincka ale už má zrušený papíry :cry: a minimálně 20 let jsem se mu nevěnoval. Teď jsem mu v Bohdanči koupil na burze motor který mám pořád ještě v garáži :mrgreen:

Jenže ty tři auta mohou být klidně žigul a k tomu dva pincky nebo babetty. Nemáš něco podobného ve sklepě? Kolega Lukáš (Tudor) měl takhle na začátku téhle pojistky pojištěnou sestavu Lada 2103 - uložený pérák bez STK - babetta. A v součtu byl pořád hodně plusovej.

Dnes přišla odpověď, že musí být minimálně 3 auta do flotily, tak holt musím platit za Žigulíka pořád plnou palbu :(

Rok se s rokem sešel a moje Lada 2107 má už také 26 let. Zkoušel jsem tedy napsat do muzea kvůli pojištění. Prý by to šlo ale protože se jedná o flotilové pojištění, byl jsem dotázán jaké další auto můžu ještě přidat. Mohu přidat pouze Moskviče i když u něj jsem s pojistkou u ČPP spokojen.
Otázka zní, má tu někdo z vás takto pojištěné pouze 1 auto? Kamarád mi říkal, že na mé doporučení má pojištěnou Ladu 2103.
No uvidím jaké se dočkám odpovědi :idea:

Pro ty, co třeba opět uvažují o levnějším pojištění - dostal jsem předpis na příští rok a za pět aut a dva vleky platím nadále brutálních 1488 korun celkem:

Taky jsem dostal zelenou kartu na M 408. Lze to i na normálních číslech za 264Kč a pojištění škody je 64/64mil Kč.

[quote="Peter- Slovensko"][quote="Jirka"]Dnes jsem dostal zelené karty na příští rok, sazba za pět aut a dva vlečňáky je 1488 korun ročně - tedy ŽÁDNÉ NAVÝŠENÍ proti letošnímu roku. A letos mi už zelené karty přišly přímo z centrály pojišťovny (informace pro všechny případné stálé pochybovače o tomto pojištění a o tom kde se uzavírá).[/quote]

:D ja by som do toho zavrtol trochu viac, veľmi málo ľudí je ekonomicky gramotných a vie ako sa dajú robiť ťahy v prospech klienta a z bežnému človeku poskytnúť výhody podobné tzv. privátnych klientov alebo aj lepšie ak sa tam donesie ešte viac penazí :lol: :idea: ;)[/quote]
Bohužel, né všechno výhodné je dobré. Často to mívá nějakou slabost. Už jsem se o tom přesvědčil v jiné oblastí pojištění. Tohle je docela dobré, ale třeba to za pár let zruší. Ve všem je nejistota. Je teda pravda, že některé pojišťovny slevily i na normálním klasickém povinném ručení hodně. Kolikrát se platí za silné auto 1 500,- za rok.

Vše funguje výborně, dokud se nestane pojistná událost. Potom jedná každá pojišťovna úplně jinak.

Samozřejmě nechci nikoho zrazovat, nejsem ekonom ani pojišťovák. Ale, už jsem si hodně věcí zjišťoval a ušetřit se dá jen málo často a je mnoho papírování.

Já bych to tak neviděl. Pokud mluvíme obecně.Dnes je ta zákon na zákon, kterej je třikrál nevelizován a pětkrát změněnej směrnicí EU. A to se fakt normálně nedá, ale to už brousíme do politiky a to sem ROZHODNĚ NEPATŘÍ

[quote="Jirka"]Dnes jsem dostal zelené karty na příští rok, sazba za pět aut a dva vlečňáky je 1488 korun ročně - tedy ŽÁDNÉ NAVÝŠENÍ proti letošnímu roku. A letos mi už zelené karty přišly přímo z centrály pojišťovny (informace pro všechny případné stálé pochybovače o tomto pojištění a o tom kde se uzavírá).[/quote]

:D ja by som do toho zavrtol trochu viac, veľmi málo ľudí je ekonomicky gramotných a vie ako sa dajú robiť ťahy v prospech klienta a z bežnému človeku poskytnúť výhody podobné tzv. privátnych klientov alebo aj lepšie ak sa tam donesie ešte viac penazí :lol: :idea: ;)

Dnes jsem dostal zelené karty na příští rok, sazba za pět aut a dva vlečňáky je 1488 korun ročně - tedy ŽÁDNÉ NAVÝŠENÍ proti letošnímu roku. A letos mi už zelené karty přišly přímo z centrály pojišťovny (informace pro všechny případné stálé pochybovače o tomto pojištění a o tom kde se uzavírá).

Moc hezký :-)

Přání od zprostředkovatele pojistek ...

V nejbližší době to provedu na Mergla, jsem zvědav. :-) Ale taky do toho půjdu. Stejnak s tim jezdit moc nebudu, protože by mě to sežralo, ale pojištěný to bejt musí. Tohle je opravdu dobrá nabídka a je vidět, že dobří lidé stále jsou. Nic z toho nemají a přesto to udělají, i pro naprosto neznámé lidi.

Takže od Martase potvrzení a já tomu věřím - já platím u ČPP za veteránka 304,-Kč ročně(bez průkzu Vetrána - bez zahraničí) tak to měnit nebudu - prostě ty možnosti tady jsou, tak je berme.
PS: a za nové auto. 16obsah 1.800,- ročně :D

Tak jsem neodolal výhodné ceně a využil tuto výhodnou nabíku a pojistil mou 2137. Musím pochválit pojišťovnu, spíše tedy konkrétně pána, který na pobočce v Jindř. Hradci pojištěni "veteránů" vyřizuje, vše proběhlo rychle, za 3 dny už jsem měl zelenou kartu doma. Nevidím v tom žádný háček, pojistné limity jsou standardní. Takže všem váhajícícm mohu jedině doporučit. Platím ročně pouhých 264,- Kč.

Já měl nedávno dost blbou zkušenost s pojišťovnou :( , netýká se to teda auta, ale přiláním se k Alešovi. Já jsem si nechal "poradit" od dlouholeté známé....
Pojišťovny jsou dnes hrozně nevyzpytatelné. Naslibují co nemůžou nikdy splnit. Myslím si, že tohle může být klidně pravda, ale že pak můžou úplně změnit své podmínky nebo to právě zruší.
Už znám hodně případů, kdy i vedoucí nějaké pobočky sliboval, a pak to bylo úplně jinak.
V době, kdy nám začíná vládnout Goldman Sachs, která ničí životy nejen v USA, ale také v Evropě; ničemu hodně výhodnému nevěřím. Zaručené dnes není vůbec nic, stát už nemá nic pod kontrolou :| .

Doufám, že se mýlím a že je to opravdu výhodné :papir: .

Mňa ako Slováka do toho nič, ale pobavil som sa dobre, od začiatku mi bolo jasné, že lacné to je z nejakého dôvodu a už ho poznám a pravdu povediac aj som očakával dačo také a ľuďom čo to vybavili patrí obdiv, že dakoho na to ukecali, musí to byt asi niekto, kto nesedí niekde za prepážkou, ked to vybavil v dnešnej dobe a p. Hujerovi treba byt vďačný, že to poslal aj ďalej a výhody si nenechal pre sebe a svoj "team".

[b]Tady máte vyjádření přímo od pana Vocílky, který tyto pojistky zajišťuje:[/b]
[size=150]Stručné odpovědi na některé otázky na fóru. Naší odměnou je reklama muzea - ano, pro přepážky je to opravdu malá provize a i proto jsme jediný zprostředkovatelé. Ano nevyplácí se to dělají to nadšenci pro nadšence – sběratele veteránů atd. To je další důvod proč to není běžně na přepážce ČSOB poj. Ano otevřené flotily se budou rušit, to je ale jiný produkt pojištění a s veterány nemá nic společného. Plnění a pojistné podmínky jsou stejné jako u běžné smlouvy s ČSOB, nic není ořezáno a podobně, jenom se nám povedlo přesvědčit pojišťovnu že některá vozidla jezdí hodně málo či vůbec a tak je pro ně třeba udělat pojištění spíš symbolické. Všechny změny - přidání dalších vozidel na smlouvu, doplnění údajů, ukončení při prodeji a jiné doporučujeme dělat přes nás – snažíme se o kompletní servis. Hodnocení co je a co není veterán nechci rozebírat to je na samostatnou diskuzi přesto jedno základní uvedu – veterán je vozidlo starší 25 let jež není používáno k dennímu provozu – prosím nechytat za slovo definice veterána je opravdu oříšek. S pozdravem Milan Vocílka Hujer [/size]

dělám to tři roky ,pojistil jsem kolem 200 aut a nikdy nebyl žádný problém ;) velice rád pomůžu lidem které tyto společnosti škubou jak můžou, máti od kamaráda platila 10 000 ročně za 1.2 nikdy nebourala a nechtěla mi věřit že se dá tohle vozidlo pojistit za 1200 ročně ,je to jen další příklad sviňárny tkzv. makléřů těhle pojištoven, proč platit balík když za daleko menší peníze jsou smlouvou a zákonem garantované stejné podmínky, jen někdo furt na tom něco bude hledat............Hawk.

Nebudem to dál rozebírat, prostě je to standardní smlouva ČSOB, je platná a má stejné podmínky plnění jako jiné smlouvy.

[b]Jirko:[/b] já se zde nechcu dohadovat a ani jak jsi níže uvedl, tak se ti zde ani nesměju, jen píšu svůj názor. Ty ses poptal co to obnáší a dostal jsi odpověď, kterou jsi zde uvedl. Já se poptal u nás v práci a dostal jsem také odpověď, kterou jsem zde uvedl. Jinak musím reagovat na to, co jsi zde napsal. Kdyby jsis pohledal základní pojmy užívané v pojišťovnictví, zjistil bys, co je [b]Flotilové pojištění motorových vozidel:[/b] Hromadné pojištění motorových vozidel a nemotorových vozidel na rizika odpovědnostního charakteru. Flotilové pojištění obvykle zahrnuje povinné ručení, havarijní a vybraná doplňková pojištění. Dříve bylo flotilové pojištění doménou především firemních vozů, v současné době mohou tuto výhodu využít i fyzické osoby.
Škoda jen, že se zde do naší diskuze ještě nezapojil Dušan nebo Markéta, ti by nám oboum mohli k danému tématu říci více

[size=120]A ještě něco - kdo chce hledat fintu, ten může (ono se to taky nejmenuje správně flotila, ale Hromadné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla). Tady jsou podmínky podle kterých je ta smlouva uzavřená -
- http://www.moskvich.cz/dpp-hopv-2011.htm[/size]

Článek je hlavně o něčem úplně jiném. Je o případech kdy " Zprostředkovatelé seskupují desítky lidí, kteří si chtějí zařídit povinné ručení do flotil, a vytvářejí tak velké skupiny, díky kterým můžou výrazně snížit cenu."
Tady se nikdo neseskupuje a ani v tom není žádný prostředník. Výsledkem je smlouva mezi přímo mnou jako pojistníkem a přímo ČSOB jako pojistitelem. Čili žádný problém.

A i kdyby ten článek měl pravdu, tak by sice nebyla (třeba Jirkova auta) ve flotile, ale samostatně dle ceníku nahoře a i toje stále zajímavé ;) Jinak o problémy s bonusy to je pravda, to je známo dlouho a většinou při zavinění nehody o současný bonus přijdou všechna auta ve flotile. Já bych tedy do flotily nešel, ale jinak se mi ceny líbí. Ale za vetránka platím u ČPP 304,-Kč, tak kvůli malému rozdílu to měnit nebudu :)

No, abych se nakonec nesmál já vám ... ten odkazovanej článek je tendenční, bo je napsaný firmou, která sama pojištění prodává. Já mám ale tu flotilu uzavřenou ne s nějakým pokoutným prodejcem pojištění, ale přímo s obchodním zástupcem ČSOB. A jak jsem psal, platnost smlouvy ověřena přímo na centrále, takže bláboly o neuznání bonusu nebo jednání s makléřem při škodě se této pojistky netýká vůbec. Ty otevřené flotily uvedené v tom článku se týkají případů,. kdy si makléř spojil klienty do flotily a tu pak celou pojistil u pojišťovny - tedy něčeho úplně jiného, než tohoto případu kdy je to jeden pojistitel a víc pojistek.

[quote="Jelen"]Je to dost lákavý, ale furt v tom hledám nějakou botu, to se přeci nemůže vyplatit. :D je tam psáno pro vozidla provozovaná jako veterán, co si pod tím mám představit? Jaké mají ty pojistky plnění? Je tam nějaká spoluúčast? Mohu v případě potřeby změn v pojistce (spz, adresa a pod.) jednat přímo v ČSOB?[/quote]
Být tebou tak se na to vykašlu. Už na začátku jsem psal, že v tom bude háček. Jedinou výhodou takového pojištění je cena a nevýhod je spousta. Nakonec mi bylo sděleno, že stejně tyto takzvané Flotilové pojištění bude na konci tohoto roku zanikat a všeci budou muset přejít na běžné pov.ručení. Zde to máš černé na bílém [url]http://blog.klikpojisteni.cz/2012/11/otevrene-flotily-konci.html[/url]

Zeptej se přímo tady - milan.vocilka@obchod.csobpoj.cz - to bude nejlepší. Já tam botu nenašel.

Je to dost lákavý, ale furt v tom hledám nějakou botu, to se přeci nemůže vyplatit. :D je tam psáno pro vozidla provozovaná jako veterán, co si pod tím mám představit? Jaké mají ty pojistky plnění? Je tam nějaká spoluúčast? Mohu v případě potřeby změn v pojistce (spz, adresa a pod.) jednat přímo v ČSOB?