Tak jak píše Roman, dostaneš k tvému technickýmu průkazu ještě průkaz historického vozidla. A na základě toho si uděláš levnou pojistku. Ale pozor nemá to nic společného s Véčkama. K těm se dělá k vůli pojisce ten samý průkaz. Já ho mám třeba na Multikáře z roku 81 a platím pár stovek.

[quote="hasik.m"]Jak je to se značkama...Mám auto normálně přihlášené, platná stk..Když půjdu na veterán.testace nebudu muset vyměnit značky? Nerad bych přišel o původní značky které jsou tam celou dobu...[/quote]
Značky ti normálně zůstanou. Výhodu potom budeš mít v povinném ručení (1/12) a také kdyby Tě někdo naboural, tak by pojišťovna neměla na tvé auto koukat jako na bezcenný vrak. Každý rok je třeba testaci obnovit :papa:

Jak je to se značkama...Mám auto normálně přihlášené, platná stk..Když půjdu na veterán.testace nebudu muset vyměnit značky? Nerad bych přišel o původní značky které jsou tam celou dobu...

Ano - jak píše MartinF - auto nesmí být v evidenci normálních aut, pak třeba nález bezpapíráku ve stodole nebo dovezený odkudsi není problém na Véčka. Ceny se také odvíjejí různě dle komisaře/klubu. Snad jen na odpuštění EKO daně jsou pevně dané na 3.000,-Kč, ale to s Véčky nemá moc společného.

Já to samí řeším s koupeným Ižem z Ukajiny. Přijel po ose přihlášený na Ukrajině a majitel si doklady odvezl na odhlášení. Takže k autu nemám nic. Od komisaře mám info, že mu stačí kupní smlouva, fotky auta ,štítku a vinka. Na základě toho není problém auto přihlásit na Véčka. Další otázka je ,jak se k tomu staví komisaři jinde.

Pokud máš auto vyřazené z evidence vozidel, pak by neměl být problém postavit vozidlo na veteránské značky. Testaci ti udělá komisař i mimo "pravidelné" testace a retestace. U nás bys zaplatil 2000,-- za testaci a pak bys dal 800,-- za RZ (nevím, kam spadáš, já jako středočech jezdím do Kolína, tam by ti poradil i zkontroloval evidenci pan, nevím jméno, ale je v pohodě). Povinné ručení platím asi 120 ká, retestace se dělají každý rok a stojí kolem 500,--.

[quote="valda1971"]Sehnat si testačního komisaře (hromadné testace bývají Duben-Květen), Dobré je mít dvě fotografie 6x9cm Předobok a zadobok, nesmí tam být rušivé elementy a rozhodně ne jiné auto (některý komisař si to fotí sám), vůz musí projít testací, zaplatíš za ni 3.000,-Kč. Pak Tě čeká 800,-Kč za evidenci a nyní nevím, jsou-li v tom i značky, nebo se platí zvlášť. Následně musíš testaci každý rok obnovit, bez záznamu nesmíš na silnici - k tomu budeš mít průkaz nahrazující TP. Povinné ručení je samozřejmostí, ale to je omnoho levnější, já na příští rok u ČPP platím za 1200 obsah 150,-Kč.[/quote]
Ona ta otázka byla možná také míněna tak, jestli je vůbec možné dát na veterána něco, k čemu nejsou vůbec žádné doklady.
Já mám doma takovou motorku (ČZ 125 1964), takže by mě to taky zajímalo.

Sehnat si testačního komisaře (hromadné testace bývají Duben-Květen), Dobré je mít dvě fotografie 6x9cm Předobok a zadobok, nesmí tam být rušivé elementy a rozhodně ne jiné auto (některý komisař si to fotí sám), vůz musí projít testací, zaplatíš za ni 3.000,-Kč. Pak Tě čeká 800,-Kč za evidenci a nyní nevím, jsou-li v tom i značky, nebo se platí zvlášť. Následně musíš testaci každý rok obnovit, bez záznamu nesmíš na silnici - k tomu budeš mít průkaz nahrazující TP. Povinné ručení je samozřejmostí, ale to je omnoho levnější, já na příští rok u ČPP platím za 1200 obsah 150,-Kč.

Zdravím, mám možnost koupit moskviče 407 z bazaru ale nemá TP.
Chci se zeptat jestli je možné dostat veteránské značky a vše co to obnáší.
Děkuji.