Kupodivu i má žena přidala ruku k dílů a doslova dlátovala starý ruský tmel a izolační térák či co to je, který krásně a pevně držel :D :D mno, ale bavilo ji to.

No, vzal jsi to z gruntu. Tak držím palce, kombíka ti myslím dost lidí upřímně závidí.

Zdravím kolegové, tak jak jsem slíbil zde jsou první fotky , doladit jsem jejich rozlišení a našupal sem.To co jsem sháněl jsem sehnal z kompletního dárce co jsem musel přikoupit a z části jsem si to zpasoval na mojeho modráčka a začal s rozborkou. Mno a mezi tímto jsem sehnal malého zelenáče na další renovaci. :auto: :sibenice:

[quote="kutilus"][quote="Slávek"]Tak nevím Kutilusi,jestli jsi vzal tu renovací za správný konec.To auto bude mít vzhledem ke svému stáří,určitě celou řadu závažných a důležitějších problémů než je palubka a řazení.V první řadě bych ho celé odstrojil a začal zjišťovat stav karoserie,podvozku a brzd.Pak bych se zabýval stavem motoru a převodovky.Pokud nebudeš mít tyhle věci v pořádku,je Ti řazení pod volantem k ničemu.Najdi si v rubrice"Údržba a renovace našich aut"příspěvek od Martase,který taky renovuje 426ku a podívej se jak postupuje on.[/quote]
Čest,to s váma souhlasím,ale já si to vše zpasuju a pak do šroubku rozdělám ,takoví jsem prostě já :mrgreen: :papa:[/quote]
Jestli jo, tak jseš dobrej.

[quote="Slávek"]Tak nevím Kutilusi,jestli jsi vzal tu renovací za správný konec.To auto bude mít vzhledem ke svému stáří,určitě celou řadu závažných a důležitějších problémů než je palubka a řazení.V první řadě bych ho celé odstrojil a začal zjišťovat stav karoserie,podvozku a brzd.Pak bych se zabýval stavem motoru a převodovky.Pokud nebudeš mít tyhle věci v pořádku,je Ti řazení pod volantem k ničemu.Najdi si v rubrice"Údržba a renovace našich aut"příspěvek od Martase,který taky renovuje 426ku a podívej se jak postupuje on.[/quote]
Čest,to s váma souhlasím,ale já si to vše zpasuju a pak do šroubku rozdělám ,takoví jsem prostě já :mrgreen: :papa:

Tak nevím Kutilusi,jestli jsi vzal tu renovací za správný konec.To auto bude mít vzhledem ke svému stáří,určitě celou řadu závažných a důležitějších problémů než je palubka a řazení.V první řadě bych ho celé odstrojil a začal zjišťovat stav karoserie,podvozku a brzd.Pak bych se zabýval stavem motoru a převodovky.Pokud nebudeš mít tyhle věci v pořádku,je Ti řazení pod volantem k ničemu.Najdi si v rubrice"Údržba a renovace našich aut"příspěvek od Martase,který taky renovuje 426ku a podívej se jak postupuje on.

Jak na to koukám, bude s tím hodně práce. Přikláním se k názoru, nechat to jako dobový "tuning".
I když vím, že to prostě není ono, když je tam tahle přístrojovka a volant.

Co se týče volantu, tak je nutné mít:
kostru volantu
plechový střed s obroučkou (k troubení)
3 pružiny
pertinaxový kroužek pod volantem, slouží k přenosu proudu ke klaksonu
→ kroužek je v tělese u páčky směrových světel

Jednou jsem to rozebíral.

Zdar,mám jen tohle a musím to pohledat aby to bylo komplet a bylo ti to k něčemu ,jinak můžu povzpomínat co je třeba všechno udělat aby to fungovalo.Viděl bych to na příští víkend bych se na to soustředil a vše shromáždil ,mám ve věcech docela velký bordel jelikož nemám garáž a věci poházené různě po kufrech 4 aut :roll:

[quote="KOPR"]Já mám komplet řazení pod volant ,jedno nekompletní ,jedno komplet ,ale musel bych to pohledat a zkompletovat ,musí se předělat i pár věcí přímo v převodovce ,nějakou zkušenost s tím mám ale sám jsem to nedotáhl do konce díky své demenci a lenosti :roll: , musel by sis sehnat knihu a něco k tomu i načíst ,pak bych ještě měl kruh na volant na starší verzi ,pasuje i na novější volant co byl na 408/1,412 ... neb zde odkaz na interier 408

http://www.moskvichklub.cz/garaze/garaz2204.jpg[/quote]
Zdravím,já bych to řazení vzal i ten kruh ,a nějaké další věci z interiéru nemáte?

[quote="Kodlik"]A ještě mi vrtá hlavou to ovládání topení (a dalších srand), jak je na prvních dvou fotkách od kutiluse a KOPRA... Nějakej mezikus, kterej odborná literatura nezaznamenala? A na volantu spíš vidím MZMA než AZLK.[/quote]

ovládání topení spíš dílo kutila domácího

My měli 408/1 r.v. 1971 a na volantu bylo AZLK. MZMA bývá na 408. To samé bych řekl je s předními sedadly.
408 = lavice, 408/1 = samostatná sedadla. Nebo potom podle roku výroby.
Řazení pod volantem jsem zbožňoval 8-)

... a protože mám v tuhlenctu nekřesťanskou hodinu hovno co na prácu, tak přiládám ještě jeden odkaz:

[url]https://www.drive2.ru/r/moskvich/288230376152085617/[/url]

:papa:

A ještě mi vrtá hlavou to ovládání topení (a dalších srand), jak je na prvních dvou fotkách od kutiluse a KOPRA... Nějakej mezikus, kterej odborná literatura nezaznamenala? A na volantu spíš vidím MZMA než AZLK.

A teď něco málo z odborné literatury:

"Příručka pro řidiče automobilů Moskvič 408-1" - Mototechna
[attachment=9]f_Mototechna 408-1.jpg[/attachment]
[attachment=8]f_Mototechna 408-1_2.jpg[/attachment]
[attachment=7]f_Mototechna 408-1_3.jpg[/attachment]
[attachment=6]f_Mototechna 408-1_4.jpg[/attachment]
[attachment=0]f_Mototechna 408-1_5.jpg[/attachment]
tak nevim, obr. č. 1 a 5 napovídá, že by tam měla být lavice, ale obr. č. 4. hovoří o posouvání předního sedadla, jestli komplet lavice?...

"Údržba, opravy a seřizování automobilů Moskvič 408.412.426.427.433.434" - Ing. Jiří Košek - Miloslav Beran
[attachment=5]f_Košek, Beran.jpg[/attachment]
[attachment=4]f_Košek, Beran_2.jpg[/attachment]

"Moskvich 412, 427, 434" - Avtoexport
[attachment=3]f_Avtoexport.jpg[/attachment]
[attachment=2]f_Avtoexport_2.jpg[/attachment]
[attachment=1]f_Avtoexport_3.jpg[/attachment].

A včil si vyber...

absolutní labůžo, strkat ty kvalty 3/4 metru nad podlahou :D , to vážně zbožňuju

[quote="Klásek"]A co to zachovat jako dobovku? Jinak v tomhle kovanej nejsem, ale nezdá se mi, že by si někdo dal práci a stěhoval řadičku na podlahu. Jestli se nepletu, tak pokud byla řadička na podlaze, je u ní výstupek. Veškerý repliky palubky se dají zakoupit v Rusku, něco dělá Petr Vavřejka. Co se týče kapličky z Rokycan, pokud je to ten starej plast, záleží co to udělá. Jestli to během roku neskončí jako všechny?? Lavice pochybuji v 1970, tam budou dělený.[/quote]
Se ozval pán rozmlsaný klackem pod volantem :mrgreen:

A co to zachovat jako dobovku? Jinak v tomhle kovanej nejsem, ale nezdá se mi, že by si někdo dal práci a stěhoval řadičku na podlahu. Jestli se nepletu, tak pokud byla řadička na podlaze, je u ní výstupek. Veškerý repliky palubky se dají zakoupit v Rusku, něco dělá Petr Vavřejka. Co se týče kapličky z Rokycan, pokud je to ten starej plast, záleží co to udělá. Jestli to během roku neskončí jako všechny?? Lavice pochybuji v 1970, tam budou dělený.

Máš tam palubku z 2140, správně má být tato http://www.moskvichklub.cz/garaz22.htm

no prsknul jsem tam prvni co me napadla ,origo je samozřejmě jen guma na podlaze .....

:D Ty vypínače znám byly už u pozdějších š 110r ,podotýkám že je to rok 70 po inovaci s hranatýmy světly.a má tam být lavice nebo sedadla?

Tak už fotit nemusim, na tý fotce máš i kličky okýnek a kliky dveří který tam mají být. Tak akorát tam nepatří ta odkládací polička na podlaze jinak je to ono :mrgreen:

[quote="hofik"][quote="KOPR"]Já mám komplet řazení pod volant ,jedno nekompletní ,jedno komplet ,ale musel bych to pohledat a zkompletovat ,musí se předělat i pár věcí přímo v převodovce ,nějakou zkušenost s tím mám ale sám jsem to nedotáhl do konce díky své demenci a lenosti :roll: , musel by sis sehnat knihu a něco k tomu i načíst ,pak bych ještě měl kruh na volant na starší verzi ,pasuje i na novější volant co byl na 408/1,412 ... neb zde odkaz na interier 408

http://www.moskvichklub.cz/garaze/garaz2204.jpg[/quote]
Jo to je pravda, ten kruh na volantu by neměl mít znak moskviče ale nápis AZLK to ti taky můžu nafotit :fotic:[/quote]
Mezi náma děvčatama :mrgreen: , stačí využít služeb pana googla ,tam je fotek habakuk ;)

[quote="KOPR"]Já mám komplet řazení pod volant ,jedno nekompletní ,jedno komplet ,ale musel bych to pohledat a zkompletovat ,musí se předělat i pár věcí přímo v převodovce ,nějakou zkušenost s tím mám ale sám jsem to nedotáhl do konce díky své demenci a lenosti :roll: , musel by sis sehnat knihu a něco k tomu i načíst ,pak bych ještě měl kruh na volant na starší verzi ,pasuje i na novější volant co byl na 408/1,412 ... neb zde odkaz na interier 408

http://www.moskvichklub.cz/garaze/garaz2204.jpg[/quote]
Jo to je pravda, ten kruh na volantu by neměl mít znak moskviče ale nápis AZLK to ti taky můžu nafotit :fotic:

Já mám komplet řazení pod volant ,jedno nekompletní ,jedno komplet ,ale musel bych to pohledat a zkompletovat ,musí se předělat i pár věcí přímo v převodovce ,nějakou zkušenost s tím mám ale sám jsem to nedotáhl do konce díky své demenci a lenosti :roll: , musel by sis sehnat knihu a něco k tomu i načíst ,pak bych ještě měl kruh na volant na starší verzi ,pasuje i na novější volant co byl na 408/1,412 ... neb zde odkaz na interier 408

http://www.moskvichklub.cz/garaze/garaz2204.jpg

Jo a ty vypínače co máš pod rádiem to je škoda 105,120

podle mého názoru volant a vypínač blinkru original, palubka i budíky M2140,2138, kliky dveří by měli být chromové bez plastu,tyhle z plastem se používali později, ale také se dávali do M408,412. Ty budíky taky používali do M412 ale pozdější ročníky.

a ještě foto a niní radˇte

Zítra ti to nafotim, mam to v M408 co mam na díly, ale je to v špatném stavu, tak jenom abys věděl jak to má vypadat. Podle mně by tam měla být plechová palubka s kapličkou, řadička pod volantem, ruční brzda z palubky(deštník) a samozřejmě sedačky bez opěrek. Jinak tu kapličku mi nedávno někdo nabízel, mám pocit že to byl někdo z Rokycan, ale šli tady fámy o jeho nepoctivosti, a já nevím jestli se jedná o stejného člověka, tak ti můžu poslat jeho tel, ale je to na tvoje riziko. Ale když tam dáš něco trošku novějšího tak každý pozná kulový ;)

Zdravím všechny kolegy,potřeboval bych vaši pomoc ohledně interiéru mého mosviče,páč tam mám pravděpodobně jinou palubovku,řazení předělané na podlahu a sedačky již s hlavovíma opěrkama což do mého mouse nepatří,jeho výroba je počátek roku 1970.Tak jestli náhodou nemáte nějaké fotky tohoto interiéru a popřípadě na prodej tyto věci.Díky za rady,tipy a informace.