Petře dobrá volba já ještě přidám Mogul Trans 80w140 H GL5 Mil. L 21050 nebo Champion life extension 85w140 GL5 myslím,že 407 s mogulem 80w140 nemá žádný problém a jezdím velké dálky a mám ho tam 9 let
Oba oleje jsem normálně koupil v obchodě ale toto téma jsme tu už řešili

Oba mé Moskviče mají v diferáku PP90H,který má specifikaci GL5 a nemám s tím problém.Dokonce je doporučován výrobcem přímo v chytré knížce údržba vozidel Moskvič. Byly ale časy,kdy jsem se o tyto oleje dost zajímal.Vím že náhrada origo sovětského oleje byl český PH12.Ten se teď už nevyrábí.Ale existuje náhrada.Je to Mogul Trans 90HT pro zvlášť namáhaná hypoidní soukolí v tramvajích.Bohužel prodává se jen v 10L balení.

Nejsem mechanik, ale pro Moskviče mechanici doporučovali oleje do diferenciálu s větší viskozitou kvůli snížení hlučnosti. Spíš to byl problém v M407 a 403.
Pokud bych si měl vybrat, volil bych něco s touto specifikací:
http://www.oleje.cz/p/mol-hykomol-85w-1 ... vany--1604

Jara ja tam mam vazelinu A00 a drží to roky, teda držalo aj na moskviči čo ma doviezol z pôrodnice

Dneska jsem si chtěl objednat u jednoho známého olej do diferáku, protože v Kopřivnici prostě nekoupím olej pro mazání hypoidních převodů, a trochu jsem nejistý. Nahlídnul jsem do katalogů (katalog je od Benziny), který nabízel různé oleje pro různé značky vozů. Kupodivu tam byl i Moskvič 408, 412 a 2140. Co mě ale překvapilo, tak u těchto olejů byla psaná specifikace GL-4. Já mu na to řekl že to má špatně v katalogu a že tam má být GL-5. Já osobně mám v Ižu olej Valvoline SAE 80W-90 HP GL-5. Tento olej mám také ve Fordu Bronco, který má také hypoidní převody. Jenže potřebuji do Iže ještě dolét a tak musím zhánět. Já tvrdím, že v diferenciálu mám správný olej, ale klidně si nechám i poradit. Nevím jestli seženu přesně ten samý olej na doletí, ale možná by se mi podařilo sehnat Agip ROTRA MP SAE 80 W-90, 85 W-140 API GL-5. Co si o tom myslíte ?