Tak jsme se shodli na tom, že možné to je, ale asi nijak běžné. Třeba jsem měl smůlu, ale fakt to házelo velice výrazně. Musím se ponořit do hloubi sklepa, kde máme nějaké kola koupená ještě s prvním bílým Moskvičem a podívat se jak na tom jsou...

Taky se mi nezda, ze by Ruske disky byly nejake nedostacujici ... To spis jestli s nima v minulosti nekdo nekde neskakal, nebo neboural. Pokud to hazi nejak moc od oka tak bych je vyhodil. Ikdyz je teda pravda, ze kdyz jsem mel jeste Lancii tak bylo pri zvednutem aute pouhym pootocenim videl jak brutalne alu disky hazi az me z toho bylo zle a kupidivu po tom co jsem je vyvazil tak prijizde k nepoznani - zadne cukani volantu, proste nic. Pak jsem ji prodal no a asi pred mesicem jsem se dozvedel, ze na nich jezdi v Pardubicich nejaky VAZ 2101 a jak si je ten clovek pochvaluje :)

Jezdím Moskvičem od roku 1988 a s tím jsem se nikdy nesetkal. Navíc tyhle disky jsou velmi pevné oproti jiným autům. Jirko , tohle je naprosto ojedinělá závada.

tak to je divné. Pokud opticky disk hází hodně a vyvažovačka napíše třeba 10 - 10 tak je to fakt divné. A měl jsi to dobře nastavené? Jinak pokud máš i s pneu házivost skoro nula a je vše dobře nastavené, tak bych to vůbec neřešil. S tím se setkávám denně. Větší sranda je vyvažovat staré hlinikáče s lepícími závaží - to je teprve prdel

Lepsi vychod ze situace - kovane kola BBS.Nebo Borbet. :mrgreen:

Právě že gumy jsou na tom pěkné a nevyváženost byla nula nic, do deseti gramů. Ale to házení bylo brutální, pouhým okem přes celou dílnu viditelné.

A s gumou to mělo kolik nevyváženost ( v gramech na každé straně? ). Myslím si, že každý ráfek, a to i když bude nový tak vždy lehce hází a guma tomu ještě přidá. Nejhorší na vyvažování jsou staré gumy a nebo protektory. Když je v práci vyvažuji tak tam jsou cifry neskutečné :lol: :lol: :lol:

Mám dotaz a dva křivý ráfky v garáži :D

Koukam, že aby se to tady rozjelo, tak si hned vymyslíš závadu :D

Mám dotaz - v týdnu jsem jel vlastně náhodou s Moskvičem kolem mého oblíbeného autoservisu (pozor, bude reklama) http://autoservis-kopecky.wz.cz a tak jsem se u pánů zastavil a nechal si převážit kola, neb se mi zdálo, že zadek na tom není nejlépe. Ovšem k mému překvapení byly kola vyváženy dobře, ale hned dva ráfky ze čtyřech docela výrazně stranově házely. Zkusili jsme na vyvažovačce i další dva ráfky, které jsem měl doma a jeden z nich taky za moc nestál. Přitom viditelně poškozený nebo vysloveně nabouraný nebyl ani jeden ráfek. To jsou Moskvičové ráfky náchylnější k takovéhle deformaci? Nebo je to náhoda? Nikdy se mi zatím u jiných aut tohle nestalo.