Chytrá knížka praví:
Nesprávné seřízení podtlakového posilovače
Zanesení středového ventilu na tělese pístu posilovače
Zanesení otvoru ve víku plnící nádržky hlavního brzdového válce

Pro Petra - asi jo, ještě zkusím všemožné možné i nemožné a jak nepochodím, tak vyměním posilovač

Pro Tondu - To jsem zkoušel. Jenže po vypojení podtlaku mi nechce naskočit motor :(

Ahoj. Je to tedy závada se kterou jsem se po pravdě nesetkal. Ale každopádně je to posilovač brzd, popřípadě snad podtlakový ventil na posilovači.

To jsem teda jeste nevidel :shock: ale typoval bych posilovac brzd ... asi bych vyzkousel mu odpojit podtlak a nastartovat.

Neví někdo co tomu může být? :P Po nastartování motoru brzdový pedál ztvrdne jak kámen, a auto je samovolně zabržděné. Po vypnutí motoru, pedál brzdy opadne, začne normálně fungovat a auto je zase odbržděné. Zkoušel jsem zmáčknout brzdu a držet ji a přitom nastartovat. Hned po nastartování nemám sílu udržet pedál sešláplý, pedál jde nahoru kde opět ztvrdne a auto má opět zablokovaný kola a ja nemám šanci se rozjet natož brzdit. Kde bude asi chyba? Za každou radu předem díky