Automobily značky Moskvič dospělé i šlapací, inzerce, srazy, info, technické rady ... FORUM.MOSKVICH.CZ http://forum.moskvich.cz/ |
|
uloveno na internetu http://forum.moskvich.cz/viewtopic.php?f=25&t=720 |
Stránka 8 z 11 |
Autor: | Aleš [ 29 srp 2011, 17:26 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Peter- Slovensko píše: Tak, kedže do tejto diskusie som bol nepriamo zapojený aj ja a ani som o tom nevedel, treba v tom spravit poriadok, kedže ja FB takmer nesledujem. Takže tak, Ondro funguje na štýle jedna pani povedala a to čo mu Vašo povie si niekedy premietne podla seba, no trochu ma prekvapuje, že sa na tom pobavil aj Aleš, lebo, ked začne skladat to čo Ondro povedal tak mu s toho vyplinú celkom logické súvislosti, mne sa ale zas potvrdilo(a tým sa nad vymi nevyvyšujem), že konštrukcii motora,(žial rovnako Ondro) príliš nerozumiete, motor 412 a 2140 majú iné len príslušenstvo, karbec, termostat, neskor rozdelovač, ale dnu sú uplne rovnaké, ked si to už nieste schopný pozriet v praxi tak si to aspon porovnajte podla katalogových čísel.Ondro tam spomýna často angličanov aj na bežnú 412, no ako vieme tak spojku to malo spočiatku anglickú, rovnako ako prvé girling brzdy, ale je tam spomenutá firma piper o ktorej by aj priaznivci lád mali čo to vediet, to je jedna firma, ktorá existuje aj dnes, v zime 75-76 tam rusi na čele s BRundzom odniesli motor lada 2106 a moskvič 412-2*ohc, že nech im s nimi niečo spravia(to si Ondro kus doplietol so seriou), dalej tam spomýna lodné motory, tie ale vznikli v Petrohrade bolo ich 7 a mali objem 2000, neboli to tie 1841 čo vymyslela automobilka, nakoniec ich ale vtrepali do 7 moskvičov s ktorých by dnes mali existovat ešte dva( zelený v prilohe, jeden s nich, modrý sa mi nechce hladat na nete), to že ma motor 412 vačšie tlaky ako 2140 je dané práve karburátorom a nie konštrukciou motora, dalej motor je skutočne okopírovaný od motora BMW , konkretne modelu 1500, ktorý sa vyrábal medzi 62-64, vrtanie mal 82 a zdvih 71, ten motor sa strašne podobá 412-ke ale ako vraví Ondro nemá polgulový spalovací priestor ale elipsovitý a tiež to bolo prvé bmw, ktoré upravila firma alpina......... Peter-Slovensko: Co bych se nepobavil, když mě bavili jiní. Takové bláboly se nečtou každý den. Jen by mě zajímalo, odkud tak dobře zná Járu - jak tam o něm píše, že ho zná. Asi jsi zapoměl co jsem si já prožil s motorama. Moc dobře vím, jak motory vypadají zevnitř a taky vím, že jsou si na chlup stejné. Podle Ondrovy teorie by vlastně moje 412 neměla vůbec jezdit, protože mám motor z 2140 a hlavu ze 412, která podle jeho teorie je větší s brutálnějšími kanály |
Autor: | Peter- Slovensko [ 29 srp 2011, 12:10 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Tak, kedže do tejto diskusie som bol nepriamo zapojený aj ja a ani som o tom nevedel, treba v tom spravit poriadok, kedže ja FB takmer nesledujem. Takže tak, Ondro funguje na štýle jedna pani povedala a to čo mu Vašo povie si niekedy premietne podla seba, no trochu ma prekvapuje, že sa na tom pobavil aj Aleš, lebo, ked začne skladat to čo Ondro povedal tak mu s toho vyplinú celkom logické súvislosti, mne sa ale zas potvrdilo(a tým sa nad vymi nevyvyšujem), že konštrukcii motora,(žial rovnako Ondro) príliš nerozumiete, motor 412 a 2140 majú iné len príslušenstvo, karbec, termostat, neskor rozdelovač, ale dnu sú uplne rovnaké, ked si to už nieste schopný pozriet v praxi tak si to aspon porovnajte podla katalogových čísel.Ondro tam spomýna často angličanov aj na bežnú 412, no ako vieme tak spojku to malo spočiatku anglickú, rovnako ako prvé girling brzdy, ale je tam spomenutá firma piper o ktorej by aj priaznivci lád mali čo to vediet, to je jedna firma, ktorá existuje aj dnes, v zime 75-76 tam rusi na čele s BRundzom odniesli motor lada 2106 a moskvič 412-2*ohc, že nech im s nimi niečo spravia(to si Ondro kus doplietol so seriou), dalej tam spomýna lodné motory, tie ale vznikli v Petrohrade bolo ich 7 a mali objem 2000, neboli to tie 1841 čo vymyslela automobilka, nakoniec ich ale vtrepali do 7 moskvičov s ktorých by dnes mali existovat ešte dva( zelený v prilohe, jeden s nich, modrý sa mi nechce hladat na nete), to že ma motor 412 vačšie tlaky ako 2140 je dané práve karburátorom a nie konštrukciou motora, dalej motor je skutočne okopírovaný od motora BMW , konkretne modelu 1500, ktorý sa vyrábal medzi 62-64, vrtanie mal 82 a zdvih 71, ten motor sa strašne podobá 412-ke ale ako vraví Ondro nemá polgulový spalovací priestor ale elipsovitý a tiež to bolo prvé bmw, ktoré upravila firma alpina......... |
Autor: | Peter- Slovensko [ 29 srp 2011, 12:10 ] | ||
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu | ||
Tak, kedže do tejto diskusie som bol nepriamo zapojený aj ja a ani som o tom nevedel, treba v tom spravit poriadok, kedže ja FB takmer nesledujem. Takže tak, Ondro funguje na štýle jedna pani povedala a to čo mu Vašo povie si niekedy premietne podla seba, no trochu ma prekvapuje, že sa na tom pobavil aj Aleš, lebo, ked začne skladat to čo Ondro povedal tak mu s toho vyplinú celkom logické súvislosti, mne sa ale zas potvrdilo(a tým sa nad vymi nevyvyšujem), že konštrukcii motora,(žial rovnako Ondro) príliš nerozumiete, motor 412 a 2140 majú iné len príslušenstvo, karbec, termostat, neskor rozdelovač, ale dnu sú uplne rovnaké, ked si to už nieste schopný pozriet v praxi tak si to aspon porovnajte podla katalogových čísel.Ondro tam spomýna často angličanov aj na bežnú 412, no ako vieme tak spojku to malo spočiatku anglickú, rovnako ako prvé girling brzdy, ale je tam spomenutá firma piper o ktorej by aj priaznivci lád mali čo to vediet, to je jedna firma, ktorá existuje aj dnes, v zime 75-76 tam rusi na čele s BRundzom odniesli motor lada 2106 a moskvič 412-2*ohc, že nech im s nimi niečo spravia(to si Ondro kus doplietol so seriou), dalej tam spomýna lodné motory, tie ale vznikli v Petrohrade bolo ich 7 a mali objem 2000, neboli to tie 1841 čo vymyslela automobilka, nakoniec ich ale vtrepali do 7 moskvičov s ktorých by dnes mali existovat ešte dva( zelený v prilohe, jeden s nich, modrý sa mi nechce hladat na nete), to že ma motor 412 vačšie tlaky ako 2140 je dané práve karburátorom a nie konštrukciou motora, dalej motor je skutočne okopírovaný od motora BMW , konkretne modelu 1500, ktorý sa vyrábal medzi 62-64, vrtanie mal 82 a zdvih 71, ten motor sa strašne podobá 412-ke ale ako vraví Ondro nemá polgulový spalovací priestor ale elipsovitý a tiež to bolo prvé bmw, ktoré upravila firma alpina.........
|
Autor: | Luboš [ 27 srp 2011, 21:55 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Co to? "Obsah je momentálně nedostupný" |
Autor: | Aleš [ 26 srp 2011, 17:38 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Musím uznat, že jsem se dlouho tak dobře nepobavil jak dnes u čtení této diskuze |
Autor: | Michal.AZLK [ 25 srp 2011, 21:29 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Návštěvník píše: Pro ty ,kteří se na Facebooku pohybují ,tak zde je odkaz na kompletní debatu : http://www.facebook.com/profile.php?id= ... =1&theater Ježiši...tady by bodla cenzura...prostě rozhovor s blbcem... |
Autor: | Návštěvník [ 25 srp 2011, 21:18 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Pro ty ,kteří se na Facebooku pohybují ,tak zde je odkaz na kompletní debatu : http://www.facebook.com/profile.php?id= ... =1&theater |
Autor: | Petr408 [ 25 srp 2011, 21:06 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Vtipná diskuse na facebooku : Krásné počasí mě donutilo ho po dlouhé době vytáhnout,umýt a naleštit.Následná lehká projížďka byla parádní. Michal Mechanik Klíč To se máš narozdíl ode mě. Trasu 10km jsem jel na 6x. Posraný hadičky na benzín, který se ve styku s benzínem drolí, trhaj a mokvaj. Vyzkoušeli jsme jednu Žiguláckou pumpu a snad 5 Moskvičáckejch. Naštěstí se mi podařilo nějak doplachtit domů. V pátek na to vletim a jdu koupit pořádný hadice. úterý v 21:29 · To se mi líbí Jakub Metelka Já dával všechny hadičky nové.Membrána v čerpadle je taky nová.Motor de jak víno. úterý v 22:09 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Taky jsem dával všechno nový, ale hadičky a sponky stojej za hovno! A pak to takhle vypadá. úterý v 22:26 · To se mi líbí Jakub Metelka hadice jsem tam dával žigulácké u ,kterých jsem si jist ,že jsou poctivé úterý v 22:28 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Hmm...jen je sehnat...nebo nějaký pořádný hadičky. Až se v pátek dostanu do města tak budu shánet. úterý v 22:28 · To se mi líbí Jakub Metelka jj chce to čas neš najdeš ty pravé Ondrís Mašinfára 412 je o třídu jinde mnel lepší motor než 2140 divil by ses jak to auto jede úterý v 23:53 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Moskvič 412 a 2140 mají teměř shodné motory UMZ 412. Takže výkonově by byly srovnatelní. Jako podstatný rozdíl se dá uvést, že na motory do 2140 se montovaly později ( asi od roku 76 a ne pravidelně ) karburátory OZON DAAZ 2140. Pravdou je, že spotřeba klesla, ale už to nemělo ty vlastnosti jako stará 412. Včera v 6:32 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára tak takhle. oba dva motori mi pročli x krát rukou ne jednou sem na obou delal GO pravda jetaková.... motor 412 byl osazenej písty který dokázali udelat na utě větší kompresní pomněr klasika byla kolem 14 barů, byli na tom (na oko) stejný hl...Zobrazit více Včera v 9:04 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Tak já to znám od starejch mazáků takhle - patnáctistovky z Moskvičů jsou okopírovaný motory z BMW. Přesnej typ nevim. Původně to byl snad dvoulitr s rozvodem OHV. Rusáci to předělali na OHC a zmenšili kubaturu. Motor 412 se původně vyráběl...Zobrazit více Včera v 11:26 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára omil. každý ko se o moskviče zajímá tak do detajlu jako moje rodina a všichní kolem ví že motor není kopírovaný od bmw. je to pouze domnenka protože maní podobný hlavi a podobný víka ventylů jako bmw 2002.... tak už to u starých mazáků bý...Zobrazit více Včera v 12:57 · To se mi líbí Jakub Metelka Včera v 14:14 · To se mi líbí Jakub Metelka Už jsem slyšel hodně ,ale toto je za poslední dobu nejlepší Včera v 14:43 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Když už tak omYl a pod. No Michala Poláčka znám osobně už nějakej ten pátek. Když mi bude 412 fungovat tak jak má tak se příští týden jedu na Michala Poláčka podívat. Jedu si pro pár věcí. A když jsi tak vzdělanej a znalej tak doufám, že se ukážeš na sraze v Pardubicích. Pokud máš teda s čim samozřejmě. Včera v 15:57 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára máme doma 4 moskviče...... jednoho na rallye druhýho cvičku 60 tisíc najeti druhýho zatim seriovku 33tisíc najeto a jednoho takovího nejakýho 45 tisíc najeto.. dobrá nwm jestli budu v pardubicích protože mi nebaví delat tlachy a rovnou až budeš u michala tak se ho přeptej na vencu černýho (muj otec) už pár let spolu vyvýjíme závodní motor do moskviče..... Včera v 20:12 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Tlachy já jedu na sraz poznat lidi, udělat si krásnej výlet a podívat se na další Moskviče. Pokud si vzpomenu tak s M.Pol hodím řeč. Co se mě týká tak mám radši origo než závodní úpravy. A vlastním dva Moskviče. 412 najeto 52 000 a 2138 po remotorizaci. Včera v 20:22 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Joo a Kubo máš to moc pěkný. Ty OR 6ky autu moc sluší,. Včera v 20:24 · To se mi líbí Jakub Metelka Děkuju,taky jsou to ruské balóny ,tak ještě ,aby na něm nebyly pěkné Včera v 20:36 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára tak to tu říkám tatímu a vzkazuje že ste všichní chytrý jako rádia ale jako majitel 412 pokud si drobátko znalec bys mnel vedet ze na prvních 412 na každém motorovém dílu je popisek Englisch (ze spodu víka,spodek pístů, setrváku atd) a jest...Zobrazit více Včera v 20:36 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Říkej si co chceš...já ti to neberu. První 412 v ČR nepotkáš jelikož se sem vozily od roku 71. První vozy vypadající jako 408 ELITE ale s motorem 1500 byly vyvinuty v roce 1967. Ale proč ti to říkám... vlastně to co jsem tu napsal je jeden...Zobrazit víceMoskvich Klub * Moskvitch Club * Moskvič Klub * Москвич Клуб * PARDUBICE * Czech Republic http://www.moskvich.cz Přírůstek ve vozovém parku Přírůstkem se stal pod...Zobrazit více Včera v 20:49 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára vydíš to z obouma pánama se znam tak takhli... tu 412 co sme mneli mi tak na tej když se delala generálta tak tam to všude bylo napsaný spíš se jich zeptej ty nezajímjá mi to co mi kam kdo napsal.... jestli chceš vydet kdo se v ...Zobrazit více Včera v 20:59 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára ano propadal... dneska sem na automechanikovi a tam sem na jedničkách poptej se hlavne michala poláčka ten nás zná nejlíp... on ti poví kdo sme zač nebo pak se zeptej pana mojžíše tomu už sme udelali go na 3 motorech a zrepasovali 5 převodovek náš stálej zákazník Včera v 21:05 · To se mi líbí Jakub Metelka Vaší hodnotnou debatu mažu.Jestli chcete pokračovat na stránkách moskvič klubu by to bylo výborné téma.Aspoň by se vyjádřili i jiní.Popřípadě je možnost využit stránky klubu zde na facebooku Včera v 21:05 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára šup to na moskvič klub nejdu tam jedinej schopnej je pert kochan Včera v 21:06 · To se mi líbí Jakub Metelka je zajimavé ,že právě Petr mě potvrdil co říká Michal Michal Mechanik Klíč Já jsem člověk co rád pokecá a něco se dozví. Obdivuju a fandím lidem, kteří jsou mistři v oboru, ale nesnášim když se někdo chvástá. Nebo ne chvástá spíš se povyšuje. Nikdy jsi mě mě neviděl a urážíš. Včera v 21:08 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára tak to znáš asik nejakýho jinýho petra petr chodí totiš na rady za mím tátopu Včera v 21:08 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára nemůžu vystát lidi který mi budou krmit uši blbostma když vim že to neni pravda Včera v 21:10 · To se mi líbí Ondrís Mašinfára jen to co kdy kde slyšeli a niž by se o tom řesvedčili Včera v 21:10 · To se mi líbí Jakub Metelka Konec ,zbytek si dořešte jinde a je mě jedno kde. Včera v 21:11 · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč No máme pěknej večer, buďme rádi za to co nám odpočívá v garáži. Každej máme svojí teorii u , které si každý můžeme zůstat. Mnoho úspěchů v údržbě a Moskvičům zdar. Včera v 21:18 · To se mi líbí Petr Ptáček To jsou keci! parametry BMW 1600-2 jsou vrtání/zdvih: 84/71 Objem: 1573 ccm Max. výkon: 85k/5700 ot/min ...Zobrazit více Před 17 minutami · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč No tak mi řekni kdo tu mlel hovadiny... Před 16 minutami · To se mi líbí Petr Ptáček Takže je to nesmysl, to co tady čtu. Tohle je ze Světa motorů a příručky Moskvič Před 15 minutami · To se mi líbí Petr Ptáček Hovadiny mlel Ondrís Před 15 minutami · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Copak Ondrís...ten zřejmě sežral hovno krále Šalamouna Před 14 minutami · To se mi líbí Petr Ptáček Neboj máme literaturu Před 13 minutami · To se mi líbí · 2 lidem Jakub Metelka Jak už jsem tu psal ,tak větší sračky jsem doposud nečet.Každej i úplnej začátečník co s Moskviči začíná ,tak ví ,že motor pochází z koncepce Opel a BMW Petr Ptáček Ta původní motor pochází z koncepce Opet Olympia a Kadet a 1500 je koncepce BMW, tuším řady 3 Před 9 minutami · To se mi líbí Petr Ptáček Stačí se kouknout na můj profil, tam jsou parametry obou automobilů Před 7 minutami · To se mi líbí Michal Mechanik Klíč Jo a motory 412 byly vyvinuty v roce 67 Před 5 minutami · To se mi líbí Jakub Metelka Nechcete někdo tuto hodnotnou diskuzi překopírovat a uschovat pro dny kdy nám nebude zrovna do smíchu ? popřípadě to dát na forum ,aby se pobavili i jiní ? před několika sekundami · |
Autor: | Jirka [ 14 čer 2011, 20:44 ] | ||
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu | ||
Staženo z diskuze o poznávacích značkách (http://www.k-report.net/diskuse/message ... 22803.html):
|
Autor: | Petr408 [ 08 srp 2010, 14:18 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Já se na to dívám neutrálně, jeho věc. Muselo to dát hrozně práce. Viděl jsem jeho fotky, pro trpaslíko to není, celou podlahu rozřezal a převařil středový tunel. Je to na stránkách www.drive2.ru; už jsem o těchto stránkách psal. Také tam má fotky jak šlehají plameny z výfuku...ještě když byl žlutý. |
Autor: | Michal.AZLK [ 07 srp 2010, 18:35 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Jamaican píše: Jak odporné .Kdyby to nechal v puvodním stavu udělal by lépe než vytvořit takovej hnusnej paskvil Souhlas, já osobně jsem blázen do originality |
Autor: | Pepa [ 07 srp 2010, 07:37 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Mě se líbí, že nechal světla a část masky z moskviče a tím je to pořád moskvič, akorát trochu jiný, jinak docela dobrý, čistá práce ,mě se to líbí |
Autor: | Jamaican [ 06 srp 2010, 21:53 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Jak odporné .Kdyby to nechal v puvodním stavu udělal by lépe než vytvořit takovej hnusnej paskvil |
Autor: | Peter- Slovensko [ 06 srp 2010, 19:51 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Napriek tomu, že ja som skôr na racing ako styling toto je jeden z mála ruských výtvorov ktoré stoja zato |
Autor: | Robo [ 06 srp 2010, 18:51 ] | ||
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu | ||
a tu je celý príbeh, ako sa z auta stalo monštrum treba ale uznať, že chalan je veru dosť zručný http://englishrussia.com/index.php/2010 ... more-16514
|
Autor: | Jamaican [ 06 srp 2010, 13:19 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
To auto vypadá jako kdyby poznalo lis na šrotišti |
Autor: | Jelen [ 06 srp 2010, 10:27 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Spíš hrůzalita to je pro trpaslíky? |
Autor: | Robo [ 05 srp 2010, 21:59 ] | ||
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu | ||
jednym slovom - brutalita
|
Autor: | Robo [ 04 srp 2010, 14:31 ] | ||
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu | ||
poziare v Rusku si vyziadali dalsiu obet, no zrejme to mal za sebou uz davnejsie
|
Autor: | Aleš [ 11 črc 2010, 09:52 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
coudy píše: Příloha: 162234-original-m47eq.jpg no commentTakové rádio pro nenáročné . Spíše by mě zajímalo, jak tam řadil rychlosti |
Autor: | coudy [ 10 črc 2010, 22:43 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Příloha: 162234-original-m47eq.jpg [ 69.17 KiB | Zobrazeno 20228 krát ] |
Autor: | Michal.AZLK [ 07 črc 2010, 06:26 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Jelen píše: A proč jim neodpovíš, že sis nevybral Rusko, ale vybral sis auto, jestli oni v tom vidí politiku, nebo vzhlížení k velmoci, tak jim s kamennou tváří oznam, že by měli vyhledat odbornou pomoc. dobrej názor |
Autor: | Michal [ 06 črc 2010, 23:03 ] | ||
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu | ||
Pánové, nerad vám kazím iluze, ale nečekejte, že jen tak potkáte na ulici holku, která bude milovat Moskviče. Moskvičářku si prostě musíte vychovat. Ale není to nic jednoduchého. Možná je to neméně namáhavé, než totálně zgenerálkovat auto a výsledek je navíc nejistý. Abych však nekončil úplně pesimisticky, přidám jedu fotku k dobru (převzato z maďarských stránek)
|
Autor: | Jamaican [ 06 črc 2010, 21:17 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Petr408 zapoměl jsi k tomu ještě přidat dostatečnou dávku štěstí . |
Autor: | Petr408 [ 06 črc 2010, 21:14 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Jak už jsem psal, znám ženy/dívky, které Moskviče obdivují a i ho mají rádi. Jenom dobře hledat. Je jich málo. Věk není překážkou . |
Autor: | Jamaican [ 06 črc 2010, 21:07 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
I klika má v aute podobné opodstatní . |
Autor: | coudy [ 06 črc 2010, 21:00 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
venca58 píše: Nevím jak ostatní,ale například když jsem píchnul kolo u Moskviče na frekventovaném místě na mostě,ze 20 aut alespoň 6 jich mě vynadalo že s tou starou kraksnou blokuju volnou cestu,dost sprostě od zvednutého prstu k silně hnusným výrazům,měl jsem co dělat abych se ovládl a netřískl jim tyčkou heveru po kapotě. Jenom po kapotě? Myslel jsem po hubě. |
Autor: | venca58 [ 06 črc 2010, 19:39 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Nevím jak ostatní,ale například když jsem píchnul kolo u Moskviče na frekventovaném místě na mostě,ze 20 aut alespoň 6 jich mě vynadalo že s tou starou kraksnou blokuju volnou cestu,dost sprostě od zvednutého prstu k silně hnusným výrazům,měl jsem co dělat abych se ovládl a netřískl jim tyčkou heveru po kapotě. |
Autor: | coudy [ 06 črc 2010, 19:24 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
Jelen: Ve třiceti mladice? No 18 už jí není. A lidi se za tebou otočí když jedeš v ruském autě ,ale ne údivem ,spíš v čem to ještě jezdíš. |
Autor: | Jelen [ 06 črc 2010, 13:12 ] |
Předmět příspěvku: | Re: uloveno na internetu |
A proč jim neodpovíš, že sis nevybral Rusko, ale vybral sis auto, jestli oni v tom vidí politiku, nebo vzhlížení k velmoci, tak jim s kamennou tváří oznam, že by měli vyhledat odbornou pomoc. |
Stránka 8 z 11 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |