No já nevím,když nebude fungovat plovák,abys nebyl někdy překvapený
,budeš si říkat dojedu,mám ještě dost a náhle vrrr,škyt a ticho. .Čerstvá zkušenost. 
| Automobily značky Moskvič dospělé i šlapací, inzerce, srazy, info, technické rady ... FORUM.MOSKVICH.CZ http://forum.moskvich.cz/ |
|
| Jakub - Griša http://forum.moskvich.cz/viewtopic.php?f=32&t=1090 |
Stránka 4 z 5 |
| Autor: | venca58 [ 19 črc 2010, 21:35 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
No já nevím,když nebude fungovat plovák,abys nebyl někdy překvapený ,budeš si říkat dojedu,mám ještě dost a náhle vrrr,škyt a ticho. .Čerstvá zkušenost.
|
|
| Autor: | Petr408 [ 19 črc 2010, 20:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Nevadí, plovák zatím funguje. Časem si seženu jiný nebo opravím starý. A i kdyby...bez něj se dá jezdit. 
|
|
| Autor: | Jamaican [ 19 črc 2010, 19:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Tak nádrž je již hotová  je jako nová  .Teďka ještě si dodat odvahy ji dát do auta  .Dnes jsem Griše opět probudil ze spánku  .Byla dodána ruská rezerva a promazal jsem zadni nápravu.Konečně se nám povedlo nalézt příčinu hřejicího se pravého zadního kola.Po odejmutí bubnu jsem zjistil ,ze pakny jsou úplně vypadené z drážky na prasátku nejhorší bylo,ze pružina ,která pakny stahuje k sobě mě vypadla na zem .Po opětovném smontování a zkušební jízdě byl vše OK  .Tím pádem teď už jen atestaci a hurá na české silnice  Petr408 asi te zklamu ,ale ten plovák co je tedka v autě pravděpodobně nepujde odmontovat a pokud pujde tak si ho pro jistotu necham .Člověk nikdy nevi .Nic ve zlém kolego 
|
|
| Autor: | Petr408 [ 18 črc 2010, 10:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Koukám, že tam máš také novější plovák . Mě se rozsypal. Přenechal bys mi ten horší plovák, abych měl náhradní ?? Ten sací koš mám úplně stejný. Ten byl hrozný  , nakonec jsem ho musel zespodu prvrtat, byl totálně zalepený. Ani kompresorem nešel profouknout.
|
|
| Autor: | Jamaican [ 17 črc 2010, 22:10 ] | |||||
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša | |||||
Ikdyž Grišánek teďkom zase 2 týdny spinká tak jsem začal chystat náhradní nádrž .Očistil jsem ji až na kov vybrousil rezavá místa což je pochopitelné a zavařil menší dirku .Renovace sacího koše a plováku je také samozřejmostí .Auto už má promazané čepy jak jsem psal v předchozím příspevku.Překvapilo me ,ze mazničky po lehkém přemlouvání fungovaly na výbornou .Pár foteček z renovace 
|
||||||
| Autor: | Jamaican [ 10 čer 2010, 16:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Když se opraví ten závit tak Griša bude jezdit jako zamlada .Už tedka jezdí výborně kopec ve 3 lidech zvladá bez problému na 3 Už máme nová zadní světla .O víkendu mam v planu údržbu řízení (promazání čepů) a výmenu předních světel a blinkru
|
|
| Autor: | coudy [ 06 čer 2010, 23:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Měl jsem jeden takový podpálený ventil ,ale někam jsem ho asi vyhodil.Byla v něm velká prasklina ve tvaru "V" ,to jsem nikdy neviděl. Komprese u válce = samozdřejmě nula. 
|
|
| Autor: | Petr408 [ 06 čer 2010, 19:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Jamaican píše: Kolegové dneska jsem si zajezdil nejlépe za dobu co Griše mám .Jak už jsem psal tak jsem zvýšil předstih ,kterej tam nebyl prakticky žádnej.Po nastavení auto obživlo neskutečně .Hnedka jsem ho jel otestovat najezdili jsme 6km a Grisa jezdil parádně.Zkušel jsem jak zvládne docela slusnej kopec a překvapil me velice.V pulce kopca 3 a kdybych nemusel zpomalovat tak bych dal 4.Jezdi bezvadně .Motor má nadhernej zvuk pravidelnej.Je to pro me ta největší odměna po takové době kdy jsem se mu věnoval A jsme doma, proto ta vůně benzinu z výfuku. Prostě se podpalovaly výfukové ventily a vznikalo detonační spalování, toť prostá závada.
|
|
| Autor: | Jamaican [ 06 čer 2010, 13:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Kolegové dneska jsem si zajezdil nejlépe za dobu co Griše mám .Jak už jsem psal tak jsem zvýšil předstih ,kterej tam nebyl prakticky žádnej.Po nastavení auto obživlo neskutečně .Hnedka jsem ho jel otestovat najezdili jsme 6km a Grisa jezdil parádně.Zkušel jsem jak zvládne docela slusnej kopec a překvapil me velice.V pulce kopca 3 a kdybych nemusel zpomalovat tak bych dal 4.Jezdi bezvadně .Motor má nadhernej zvuk pravidelnej.Je to pro me ta největší odměna po takové době kdy jsem se mu věnoval
|
|
| Autor: | Aleš [ 06 čer 2010, 10:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Jamaican píše: Pořád si říkám kde je chyba ?? Bud někde dělám chybu já a nebo jsem narazil na špatnej kus  .Při síle mě drží vidina lepších dnů stímto vozem ,ale zatím to moc nenasvedčuje.Potýkám se takovejma problémama jen já a nebo i ostatní majitelé strojů 408 a 408/1 ??Chyba není nikde, to se prostě stává. Je to tak jak psal Peter ze slovenska. Problém je, že auto dlouho stálo a nikdo se mu nevěnoval. Můžu ti nabídnout můj příklad. Moje dvanáctka před renovací nejezdila ale lítala neskutečným způsobem. Prostě měla neskutečně dobrej motor. Ten jsem vyndal a ponechal v koutě stát dva roky. Po dvou letech šoupl do auta a ejhle problém. Prostě i v moskvičáckém světě se najdou nevysvětlitelné záhady, a to bych mohl pokračovat s dalšími příhodami. Elektrika to je kapitola sama pro sebe Hlavně to nevzdávej, až se všechny mouchy vychytaj tak si s osmou nádherně zajezdíš
|
|
| Autor: | Jamaican [ 06 čer 2010, 08:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Při rozjezdu tento zvuk slychávám  Tak tedka je to jasné .S repasi rezervni hlavy zacnu v brzke dobe.Pak doufám ,ze už budu mít klid 
|
|
| Autor: | Petr408 [ 06 čer 2010, 08:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Jamaican píše: Petr408 u Griše startér také začne občas vibrovat místo toho ,aby tocil s motorem.Stačí akorát pustit tlačítko startování chvili počkat a začít znova .Ten startér není určite v pořádku naštěstí mám jinej plně fukncni tak uvidíme.Jinak jak tady čtu o té elektrice tak nekterí jsou na tom jeste lepe nez ja .Jeste me napadl špatnej předstih ,ze ten můj tak špatně jede Já si myslim, že s tim starterem je to hodně sporné. Může to být starter, ale taky něco úplně jiného v některém budíku nebo spoji. S těma ventilama, nechci strašit, ale dost to vypadá na výfukové ventily. Dalším poznávacím znamením závady výfukového ventilu je místo plynulého zvuku, takový odfukování jak traktor. .....du du du du
|
|
| Autor: | Jamaican [ 06 čer 2010, 08:11 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Petr408 u Griše startér také začne občas vibrovat místo toho ,aby tocil s motorem.Stačí akorát pustit tlačítko startování chvili počkat a začít znova .Ten startér není určite v pořádku naštěstí mám jinej plně fukncni tak uvidíme.Jinak jak tady čtu o té elektrice tak nekterí jsou na tom jeste lepe nez ja .Jeste me napadl špatnej předstih ,ze ten můj tak špatně jede
|
|
| Autor: | Petr408 [ 06 čer 2010, 08:03 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Jelen píše: S problémy se potýkám i já šikla by se mi spínací skříňka, protože ta moje je nějaká divná, rozebral jsem ji (i přes jeji nerozebiratelnost) a opravil, bly opálené kontakty, ale stejně si myslím, že to není nic moc. Dál se potýkám s tím, že mi při běhu motoru z ničeho nic kleknou všechny budíky - po chvilce, ale běží to dál, jako by nic, dál je na <I> to, že když se to zahřeje, tak to klepe jako kráva a benzínem je to cítit taky, takže no stress, frajere, ten tvuj má jen děcký rýmičky a teď pro změnu po připojení baterky nejeví známky života vůbec nic, přitom baterka je normálně nabitá a pojistky dobrý. Startoval jsem, najednou se ozvalo jakoby lupnutí odněkud z pod kapoty, nebo palubovky a najednou konec, tma, zhaslo i osvětlení na stropě, prostě není lásky. Svítí jen přenosná svítilna na ten dvojkolík, co je v motorovym prostoru. Protože jsem neměl čas, ani náladu to řešit, tak jsem se na to zatím vy... ale určitě to půjdu řešit, až bude čas.To snad není možný . Úplně stejná závada jak u mého na náhradní díly, také 408/1. Mě to udělá někdy, že zapnu klíček, vše svítí. Dám klíček do polohy startovat a starter místo aby točil zavibruje, v přístrojovce někde za tachometrem prskne a zhasne komplet celá elektrika. Musím počkat aspoň 2 minuty, než vychladne tepelná pojistka. Původní majitel mi to vysvětloval a já jí i našel, ale nevím proč se to jednou za čas takhle zkratuje, víc to dělá při vlhku. Jak motor běží, tak je to v pohodě. Tu pojistku tam podle mě někdo přidal. Ale nevím jak u ostatních, teda jestli nedělá ještě něco jinýho, kontakty jsem dotáhl a pojistky vyčistil. Ještě jsem měnil cívku, ta se rozsypala. Ale jak jsem pozoroval, je tam rozvrtaná elektrika. Moc to asi řešit nebudu, když je na náhradní díly. U 408 mi zase zaprskala spínací skříňka, to už jsem vyčistil a uvidim. |
|
| Autor: | Peter- Slovensko [ 05 čer 2010, 22:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Podla mna najvačší dovod problémov vaších aut je, že dlho stáli, o mechanike moskviča je známe, že pojde vždy a aj po velmi dlhej dobe ale elektrika je problém, problemi mam aj ja s tým nahradným a tiež som mal problém, ked som po piatich rokoch naštartoval nášho moskviča, ktorý je už ale 6 rokov v šrote, najprv nič nešlo, potom šlo všetko aj bez klúčov a poistiek!!!, potom to ziskrilo a začalo to ako tak ist, nešli smerovky až na výstražné, potom zas miesto prednej lavej smeroky blikala obriska- po zatrasení začala blikat smerovka, ale po tom skrate začala ist elektrika ešte lepšie ako predtým lebo začalo ist aj vnutorné osvetlenie v spravných polohách klúča no zvlášne bolo, že ešte ked jazdil normálne tak bratranec tam vymenil jednu svietidlo vnútorného osvetlenia a to začalo po tom skrate skratovat.
|
|
| Autor: | coudy [ 05 čer 2010, 22:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Jelen píše: Fáááákt?  a byl bys ochoten mi ji odprodat? Jasně proč ne. Napiš v SZ co dáš a hlavně adresu. Je to ta "stará" v palubovce. |
|
| Autor: | Jamaican [ 05 čer 2010, 21:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Vidím ,ze taky máš o zábavu postráno .Tvuj problem bych videl v elektrice.Me auto nabíjelo jen když bylo studene po zahřátí rafička mrtvá byla.Vyměnil jsem dobíjecí relé a mám klid zatím .Jinak lupnutí z podkapoty se me uz také povedlo.Zpusobilo to ,ze jsem mel spatne dotazene kontakty na baterce .Jinak moje spínačka je už také po smrti startuju tlačítkem ,které tam umístil původní majitel vozu.Zkusím si ještě pohrát s předstihem .V brzké době odmontuji hlavu z mého rezevního motoru a dám ji generálku.Jakmile ukoncim renovaci tak je jen vymením. Snad už pak bude klid
|
|
| Autor: | Jelen [ 05 čer 2010, 21:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Fáááákt? a byl bys ochoten mi ji odprodat?
|
|
| Autor: | coudy [ 05 čer 2010, 21:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Spinačka mi leží doma. |
|
| Autor: | Jelen [ 05 čer 2010, 21:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
S problémy se potýkám i já šikla by se mi spínací skříňka, protože ta moje je nějaká divná, rozebral jsem ji (i přes jeji nerozebiratelnost) a opravil, bly opálené kontakty, ale stejně si myslím, že to není nic moc. Dál se potýkám s tím, že mi při běhu motoru z ničeho nic kleknou všechny budíky - po chvilce, ale běží to dál, jako by nic, dál je na <I> to, že když se to zahřeje, tak to klepe jako kráva a benzínem je to cítit taky, takže no stress, frajere, ten tvuj má jen děcký rýmičky a teď pro změnu po připojení baterky nejeví známky života vůbec nic, přitom baterka je normálně nabitá a pojistky dobrý. Startoval jsem, najednou se ozvalo jakoby lupnutí odněkud z pod kapoty, nebo palubovky a najednou konec, tma, zhaslo i osvětlení na stropě, prostě není lásky. Svítí jen přenosná svítilna na ten dvojkolík, co je v motorovym prostoru. Protože jsem neměl čas, ani náladu to řešit, tak jsem se na to zatím vy... ale určitě to půjdu řešit, až bude čas.
|
|
| Autor: | Jamaican [ 05 čer 2010, 20:27 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša | ||
Závit je pokaženej pouze na počátku .Dnes jsem auto fotil na veteránskou testaci .Zrovna jsem ho trochu provětral a bohužel začínám mít podezření na podpálené výfukové ventily .Auto schází komprese díky pokaženému závitu na prvním valci a tím pádem není svíčka plně zašroubovaná.Rád bych kdyby se mé tušení nepotvrdilo a tímto žádám opět zkušené kolegy o radu za ,kterou předem děkuji  Hráli jsme si dnes s karburátorem využil jsem toho když Griša byl zahřátej na na provozní teplotu.Seřizovali jsme volnoběh a bohatost směsi vše podle knihy .I přesto je stále z výfuku cítit benzín a ne málo.Když je studenej tak je to jasné ,ale při provozní teplotě je to divné .Navíc se mu moc nechce pri rozjezdech myslim tim otáčky.Je to díky té svíčce a také čítám ,ze i ostatní jsou zase černé jako bota.Zkusím koupit nové a uvidíme .Pokud víte čím by ten zápach benzínu při zahřátem motoru mohl být způben tak mi prosím poraďte .Děkuji předem Vidím to tak ,ze ak či onak se sejmutí hlavy stejně nevyhnu.Doufám ,ze po této rozsáhlé opravě bude konečně klid. Pořád si říkám kde je chyba ?? Bud někde dělám chybu já a nebo jsem narazil na špatnej kus .Při síle mě drží vidina lepších dnů stímto vozem ,ale zatím to moc nenasvedčuje.Potýkám se takovejma problémama jen já a nebo i ostatní majitelé strojů 408 a 408/1 ??
|
|||
| Autor: | Jelen [ 05 čer 2010, 18:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Pár hliníkovejch pilin ničemu neublíží, vyletí ven tak rychle, že se ani nenaděješ. Mě sežralo auto 6ku matičku (zcela omylem) a jen to párkrát zabouchalo a matička se teleportovala výfukem pryč. Je to sice extrém, ale těch pár pilin proti tomu nic není. Kor jestli budeš jen závit přeřezávat na stejnou velikost, jen ho protahovat, tak z toho nic ani nebude, jen nepatrně, kdybys řezal větší závit na vložku, tak už by to problém asi byl. |
|
| Autor: | Jamaican [ 04 čer 2010, 22:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Aleš, štelovali jsme jen prasátka .Jeste se na to budeme muset podívat a doladit.No co se týče řezání závitu tak jsou dvě možnosti. 1. vymyslíme nějakou zábranu ,aby nepadaly piliny do spalovacího prostoru (jeste nevím jakou) 2. počkám do zimy kdy mám v plánu sundávat hlavu kvůli zabrušování ventilů Uvidíme ,kterou možnost zvolíme .Červenec a srpen budu auto testovat abych zjistil nedostatky a postupne je odstranoval.Jakmile uvidím ,ze je Griša schopen zvládnout delší a náročnější trasu bez potíží tak v něj vložím svoji důvěru.Nechci nic uspěchat abych nenadělal více škody než užitku. Ze začátku to bude testovaní na kratší úseky ,aby se po době kdy odpočíval zase zaběhnul a postupně budu přidávat Kolegové držte mě palce
|
|
| Autor: | Aleš [ 04 čer 2010, 21:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Autíčko jen vzkvétá . Tu brzdu jsi šteloval na paknách nebo přímo prasátka - obojí jde poštelovat aby to nedrhlo. S tím závitem ti vůbec nezávidím, pač nevím, jak zabráníš padání pilin do spalovacího prostoru, to bude asi trochu oříšek.No a na tom Oldtimeru se nejspíš tento rok nesetkáme tak či tak. Mám nabitý termín a taky ho tento rok nestíhám . Co se týče plné důvěry autu, tak se ti ani nedivím, mám to obdobné u svého vozu, ale zatím ( ťuky ťuk ) jezdím každý víkend a vše v pohodě, takže důvěra na mé straně rychle roste, ale plnou důvěru v něj budu mít až tehdy, když mě doveze do Pardubic a zpátky bez jediného zakašlání
|
|
| Autor: | Jamaican [ 04 čer 2010, 20:01 ] | |||||
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša | |||||
Petr408 , udělám to ,ale teďka jsou na tom autě důležitější věci než je tato Grišánek se konečně dočkal příští týden přijede atestátor . Těším se na první pořádnou jízdu jako malej kluk Dneska jsem auto osadil jinejma pneumatikama s těma původníma to vypadalo jako traktor .Již mám nachystanou nadhernou sadu poklic a originál chromované zrcátko již renovuji Opět jsem se dnes setkal s jistejma problémama .Zjistil jsem ,ze mám pokaženej závit na svíčku u prvního válce  .Tedka tedy budu shánět závitník  .Další věcí je ,ze mě pořád přibržduje pravé zadní kolo.Prasátka jsme již seřizovaly ,ale moc to nepomohlo.Rady v této záležitosti uvítám.Předem Vám děkuji. Myslel jsem si ,ze auto ukážu na Oldtimeru ve Slavkově u Brna ,ale opustil jsem tuto myšlenku.Raději si stím budu ještě rok hrát než to uspěchat .Navíc pořád k tomu autu nemám plnou důvěru.To bude prozatím asi vše.Mám tu několik fotek z dneška
|
||||||
| Autor: | Petr408 [ 10 kvě 2010, 10:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Dobrý, ještě si vem žáruvzdornou stříbřenku a natři výfuk. Uvidíš jaký to bude rozdíl. 
|
|
| Autor: | Jamaican [ 09 kvě 2010, 20:02 ] | |||||
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša | |||||
Celou sobotu jsem se autu opět věnoval sice to nebylo v plánu ,ale co už Dočkal se seřízení ventilů,hrál jsem si s karburátorem a nakonec jsem ještě osadil jiné dobíjecí relé .Konečně to auto nabíjí .Nedalo mě to a zbytek dne jsem trochu pucoval motorový prostor .Vysledek nechám posoudit Vás
|
||||||
| Autor: | Jamaican [ 29 bře 2010, 19:30 ] | |||
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša | |||
Dnes mě přišla dlouho očekávaná zásilka Už se teším až to Grišánek bude mít na sobě Dvě fotky
|
||||
| Autor: | Jamaican [ 15 bře 2010, 20:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Petr408 bude jezdit to se neboj ,ale až dostane Veteránské SPZ s atestátorem jsem domluvenej ovsem musí nastat lepší počasí
|
|
| Autor: | Petr408 [ 15 bře 2010, 19:29 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jakub - Griša |
Hlavně s ním pak jezdi, ať je to vidět a ať jsou to prakticky využité peníze.
|
|
| Stránka 4 z 5 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|