Vyhamrovaná pera jsou na autě...
| Přílohy: |
|
DSC_0095a.JPG [ 234.71 KiB | Zobrazeno 24747 krát ] |
| Automobily značky Moskvič dospělé i šlapací, inzerce, srazy, info, technické rady ... FORUM.MOSKVICH.CZ http://forum.moskvich.cz/ |
|
| Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 http://forum.moskvich.cz/viewtopic.php?f=32&t=1425 |
Stránka 1 z 5 |
| Autor: | Jara [ 05 dub 2016, 04:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
A sluší mu to. Dneska se už kováři na takovou práci špatně hledají. |
|
| Autor: | Jirka [ 03 dub 2016, 19:48 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
Vyhamrovaná pera jsou na autě...
|
|||
| Autor: | Jirka [ 09 říj 2015, 18:37 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
"Nové" sedačky od Martase. Sice nejsou červené jako tam byly, ale zato jsou téměř bez vady a v autě vypadají moc dobře.
|
|||
| Autor: | Jirka [ 17 zář 2015, 21:48 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Hlásím že se dnes podařilo odstranit závadu, díky které na srazu Fjodor odmítal startovat. Oprava byla rozdělena do dvou etap: 1) hledání problému - čas dvě hodiny 2) vyřešení problému - čas deset vteřin Byl to přechodový odpor na vstupu plusu do tělesa startéru, tedy nikoliv na cívce od zasouvání pastorku kde jsme problém očekávali. Řešení - povolení a zase dotažení jednoho šroubu o dva závity a šlape to jak nové  .
|
|
| Autor: | Petr408 [ 03 kvě 2015, 19:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Pepa píše: Jirko moc pěkná fotka ta plastová fábie v zadu krásně vyzdvihuje tvého ,,chromového bombarďáka,, . Na pásky k výfuku používám staré rozvodové řemeny, ty vydrží a z naftových motorů jsou i dost široké Ty řemeny, to je dobrý nápad 
|
|
| Autor: | Pepa [ 02 kvě 2015, 08:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Jirko moc pěkná fotka ta plastová fábie v zadu krásně vyzdvihuje tvého ,,chromového bombarďáka,, . Na pásky k výfuku používám staré rozvodové řemeny, ty vydrží a z naftových motorů jsou i dost široké |
|
| Autor: | Jirka [ 01 kvě 2015, 22:47 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
Netuším jestli to tam pasuje, ale než tam roubovat něco co tam nepatří, tak si někde kus pásu ustřihnu. Dneska na prvního máje jsem jaksi žádný nepotkal. A ta 1500 asi správně má být bez barvy ... uvažoval jsem o tom to stříknout "umělým chromem" kterým mám třeba masku u 412, ale nakonec se mi to víc líbí takhle kontrastní. Navíc stejně jsou provedené i nápis Moskvich na zadní kapotě i Moskvich 1500 na blatnících. Na výletě v Chrudimi, těsně před skoro upadnutím výfuku
|
|||
| Autor: | valda1971 [ 01 kvě 2015, 22:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Ty štítky si pamatuji jen stříbrné.... Nepasuje ten závěs ze Žigula ? pokud ano, tak bych Ti Jirko mohl pomoci. |
|
| Autor: | Jirka [ 01 kvě 2015, 21:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Tak nějak doma žádný pásový dopravník nemám, ale někde si materiál seženu. Ale kdyby existoval originál, byl by mi milejší. Ta moje "1500" nějakou barvou natřená byla, po obroušení pod ní bylo i cosi tmavšího... |
|
| Autor: | Kodlik [ 01 kvě 2015, 20:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Taky mám zato, že originál je ten nápis bez barvy, ale já ho mám taky podbarvený černou barvou (taky už se loupe), ono to vypadá asi i líp, ten chromový nápis tím vynikne. Jinak prasklý gumový držák jsem už také řešil a vyřešil jsem to kouskem gumy z pásového dopravníku. Kdyby byla nouze a zájem, mohl bych zas kousek někde uříznout a při nejhorším poslat poštou. |
|
| Autor: | Pavel V. [ 01 kvě 2015, 20:24 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Já to taky tak pamatuju z dětství... |
|
| Autor: | Milanek [ 01 kvě 2015, 19:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
co mam dobove foto tak tam je to cele stribrne |
|
| Autor: | Jirka [ 01 kvě 2015, 19:43 ] | |||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | |||
Dneska jsem pokračoval v drobné údržbě. Prasknul mi totiž gumový pásek drží střední díl výfuku. Mimochodem nemáte někdo originál? Já doma neměl vhodný materiál a tak jsem musel prasklý opravit kouskem plechu... PS: mimochodem jsem skoro po osmi letech co to auto mám konečně lehce zrepasoval to logo 1500 na zadním čele. Bylo to originál takhle černé? Ze zbytků oloupaných barev to nebylo poznat...
|
||||
| Autor: | Jirka [ 01 kvě 2015, 12:04 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Tohle není žádný originál. Ale v osmdesátých existovalo hodně rádií podobného provedení - značkové i neznačkové. Třeba tohle jsem dřív v něčem měl http://www.radiomuseum.org/r/blaupunkt_ ... 52410.html. Teď tam je rádio značky Waltham. |
|
| Autor: | Kodlik [ 01 kvě 2015, 01:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Aha, tak zase jsem o trošku chytřejší. Nečekal jsem, že bylo "v té době až tak na výběr". Po chvilce hledání jsem jich pár nalezl i na aukru. Spíš jsem si tak říkal, jestli se nejedná o nějaký kousek "standardně" dodávaný Mototechnou. |
|
| Autor: | valda1971 [ 30 dub 2015, 20:44 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Rádií v té době bylo takto stejně (i rozměrově) děláno víc, byl to svým způsobem standart. Já měl (nebo někde mám ?) SHARP přesně v tomto provedení bez kazeťáku. |
|
| Autor: | Kodlik [ 30 dub 2015, 20:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Jirko, prosim tě, co to je za rádio? Podle ovládacích čudlíků a typických děr v palubce usuzuji, že toto rádio kdysi bylo i v mém Standovi... |
|
| Autor: | Jirka [ 30 dub 2015, 20:01 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
Aby se neřeklo že nic nedělám, tak jsem dneska malinko pošolichal něco upadaných drátů v palubce, jako bylo třeba ukostření rádia...
|
|||
| Autor: | slánský sergej [ 22 bře 2015, 18:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Bezvadný nápad!!! Líbí se mi to. LED nejsou vidět, ale přitom je světlo funkční. |
|
| Autor: | Petr408 [ 22 bře 2015, 17:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
S těmi světly souhlasím, dost dobrý nápad . Nejelegantnější řešení.
|
|
| Autor: | valda1971 [ 10 bře 2015, 21:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Gratulka k STK. Ty denní světla máš šikovně namontovaná, myslím, že při odstaveném autě nejsou moc na očích a neruší zas tolik dobovost vozu  Dobrý nápad
|
|
| Autor: | Jirka [ 10 bře 2015, 20:24 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
Fjodor absolvoval v únoru další technickou a také jsme něco málo udělali. Konkrétně se vyměnil napínák rozvoďáku, poněkud nenapínal . Dále se měnila řemenice na klikovce, na "novém" motoru byla řemenice nýtovaná ze dvou dílů a docela hodně šmajdala, takže je tam zpátky originál. Taky jsme řešili prudící vrzání od volantu, nakonec po pokusech o nějaké sofistikované řešení vyhrálo prostě prostříkání sloupku řízení MD sprejem.Jo a taky má Fjodor už zase denní svícení - na rozdíl od mnoha mi led světla na starých autech nevadí, beru je jako vhodné řešení pro šetření dobíjecí soustavy u aut, která nebyla v době vzniku dělaná na celodenní svícení tlumenými světly.
|
|||
| Autor: | Jirka [ 20 úno 2014, 20:40 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Aleš píše: Přesto musím autu dát poklonu, že na tu dvoulinku dokázalo jezdit devět let Ono by to asi jezdilo ještě dál, ale jak jsme loni měnili motor, tak jsme tu "čtyřlinku" ještě přetrhli a s tou další opravou to už byla opravdu čuňárna .
|
|
| Autor: | Aleš [ 20 úno 2014, 18:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Jirka píše: Mám Fjodora už sedm let a dneska jsem se konečně dostal k jedné drobnosti, která mě docela vadila - část elektroinstalace v motoru byla "odborně" natahaná plochou dvou a čtyř linkou. Takže to dneska konečně zmizelo a jsou tam zpět správné kabely, vytěžené z použitého svazku ze sešrotovaného dárce orgánů. Fotka jen taková ilustrační mobilová... Přiznám se, že to byla kdysi naše práce. Mělo to být na zkoušku na přechodnou dobu, pak se na to zapomělo . Přesto musím autu dát poklonu, že na tu dvoulinku dokázalo jezdit devět let
|
|
| Autor: | Jirka [ 20 úno 2014, 17:01 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
Mám Fjodora už sedm let a dneska jsem se konečně dostal k jedné drobnosti, která mě docela vadila - část elektroinstalace v motoru byla "odborně" natahaná plochou dvou a čtyř linkou. Takže to dneska konečně zmizelo a jsou tam zpět správné kabely, vytěžené z použitého svazku ze sešrotovaného dárce orgánů. Fotka jen taková ilustrační mobilová...
|
|||
| Autor: | Jirka [ 09 říj 2013, 12:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Sametka byla amputována ze starých dveří. Ta hliníková věc u Fjodora právě nýtovaná nebyla (ač na sloupku zbytky nýtků jsou) a ani neměla díry po nějakém bývalém nýtování (už to musel někdy někdo měnit) a díky tomu už byla za ty roky dost výrazně deformovaná a hlavně padala dolů. Ta vyměněná na starých dveřích nýtovaná byla, ale teď je jen výškově chycená na "zbytky nýtků", ale každopádně to drží. |
|
| Autor: | Kauly [ 09 říj 2013, 05:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 |
Pěkná práce Jirko. Hele, sametky mě taky zajímají. To jsi měl "staré dobré" amputované z dveří opřených opodál nebo snad nějaké nové kousky? Ten hliníkovej žlábek je, pokud se nemýlím, nanýtován k rámu výklopného okénka a sametka snad ani samostatně vyměnit nejde, či ano? A vůbec, sametky dveřní - dají se ještě někde sehnat funglovky?Dík za info. Zdraví Kauly 
|
|
| Autor: | Jirka [ 08 říj 2013, 11:10 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
Plíživé opravy pokračují, dneska jsem měnil vyžvejkané sametky ve dveřích včetně toho hliníkového "žlábku" co ji vpředu drží. Už jsem se hrabal ve dveřích mnoha typů aut a kvituji s povděkem, že u 2140 to zase není takový ježek v kleci, jako leckde jinde...
|
|||
| Autor: | Jirka [ 19 zář 2013, 13:57 ] | |||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | |||
No, tak jsem si dneska chvíli pokračoval - na Slávkovu radu jsem vzal puchejře na dveřích až na plech a protože moje možnosti jaksi nedosahují možnosti stříknout pak celé dveře, zvolil jsem metodu lokálních čtverečků, odkoukanou na vagónech Českých drah . Takže opravy sice jsou vidět, ale určitě je to lepší než bylo. Až ta barva pořádně vytvrdne, tak kraje záplat zkusím trochu rozleštit, aby to tak moc vidět nebylo.
|
||||
| Autor: | Jirka [ 17 zář 2013, 18:26 ] | ||
| Předmět příspěvku: | Re: Jirka - Fjodor Ivánovič 2140 | ||
On je to nekonečný příběh. Kromě prahů se u klempíře v létě opravil roztržený spoj LP blatníku a podnárazníkového plechu (na fotce to v čené barvě dole). Kousek LP blatníku na tím opraveným místem byl už delší dobu jen zatmelený, tak jsem do toho dneska hrábnul ... a máme další díru .
|
|||
| Stránka 1 z 5 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|