diky moc za rady oba problemy jse uz vyresil...filtr aji termostat sem sehnal na inzerat

_________________
Moskvich 408/I rv.1974-VB
Škoda 1000MB rv.1967-VB
Wartburg 311 rv.1959 Deluxe
Jawa 350/354 rv.1959
Jawetta
BMW E36 328i ///M
ex:Wartburg 311 standard rv.1957
Wartburg 311 Deluxe rv.1961
Wartburg 311 Deluxe rv.1962
Wartburg 311 standard rv.1961
Jawa 250 panel..
jawa 250 pérák..

Jeden filtr je zde : http://aukro.cz/filtr-olejovy-627-396-5 ... 53202.html

Safra, už to vidím . No opravdu jsem chtěl napsat vzduchový filtr.

_________________
http://moje.auto.cz/Petr408/ivan.html

http://moje.auto.cz/Petr408/ivan-druhy.html

U 408 je motor vybaven olejovým čističem vzduchu, ve kterém vzduch prochází filtrační vložkou a olejovou lázní před tím, než je přiveden do karburátoru.
Objem olejové náplně v létě: 0,68l tj výška hladiny asi 16mm od středu dna čističe.
v zimě: 0,45l tj výška hladiny asi 9mm od středu dna čističe.

_________________
Moskvič 412, Peugeot 308, Peugeot 406, Lada 2107, Hyundai Atos, Jawa 555

Péťo vzduchovým filtrem...taky se mi už stalo, že místo posilovače brzd jsem napsal posilovač řízení a vypadalo to dost blbě

_________________
москвич 412, москвич 2137,москвич 2138a půl

Možná jsem blázen co nemá dům ani bazén, ale shánim Москвич 433/434 "фургон" nebo Москвич 426/427 "Универсал"

Moskvičů neni nikdy dost

Vložku do olejového filtru bych mohl jednu nabídnout, a do toho vzduchového se leje motorový ojej, stačí kol. 1 až 1,5 cm vysoko od dna, pak se jednou za čas vymění, podle toho, jak v prašném prostředí se jezdí, já ho měním až po několika letech, vždyť celkem nikdo s veteránem moc v prachu nejezdí. Přitom se aspoň pimpičkou nebo kompres. profouknou i ty fousy v čističi. Mail mám jar.pospichal@seznam.cz

To je velký problém, ale třeba bude rozměr souhlasit s něčím jiným. Pod olejovým filtrem samozřejmě musí být olej, běžný motorový.

_________________
http://moje.auto.cz/Petr408/ivan.html

http://moje.auto.cz/Petr408/ivan-druhy.html

Kde sehnat olej.filtr ti nevím, ale v tom čističi vzduchu ten olej musí být. Doporučil bych ti sehnat si k automobilu příručku, v ní je vše napsáno, kolik oleje patří do vzduch.filtru a pod.

_________________
Moskvič 412, Mercedes Benz E Klasse, Lada 2107, Yamaha Ybr 125
V životě se řídím třemi hesly: Neser se do toho čemu nerozumíš, Nemrdej do toho co funguje, A že jsou zámky a klíče lidé a pi**

Ahoj,chystám se na výměnu oleje na mojem 408/I a marně sháním olejovej filtr,nevíte někdo kde se dá koupit a jakej typ??
a při výměně olejáču bych rád nějak vyladil aji vzduchovej filtr,ale když sem ho sundal vytekl zněho jakejsi olej nebo co..jak ten vzducháč funguje??ten olej tam má být?měl jsem to tak aji u prvního moskviča..případně jak se dá vyčistis..
díky za každou radu

_________________
Moskvich 408/I rv.1974-VB
Škoda 1000MB rv.1967-VB
Wartburg 311 rv.1959 Deluxe
Jawa 350/354 rv.1959
Jawetta
BMW E36 328i ///M
ex:Wartburg 311 standard rv.1957
Wartburg 311 Deluxe rv.1961
Wartburg 311 Deluxe rv.1962
Wartburg 311 standard rv.1961
Jawa 250 panel..
jawa 250 pérák..