Tlumiče je myslím také možno nahradit tlumiči z Lady. Jsou úplně stéjné, ale z Lady jsou kratší. Musím potvrdit, že by fakt člověk musel s autem lítat. Do tak velké výšky se nezdvihnou. O českých tlumičích jsem zatím neslyšel. My tam máme pořád původní. Už 33 let !!!

_________________
http://moje.auto.cz/Petr408/ivan.html

http://moje.auto.cz/Petr408/ivan-druhy.html

Ještě si vzpomínám, že ty tehdy české byly měkčí a moc nevydržely. Měl jsem je tehdy na svém 2140 (nové) a jak jsem byl rád, když jsem objevil v tehdy Mototechně u nás v Kladně ty originální ruské. Hned jsem je tehdy vyměnil a to byl rozdíl

Jasne,dekuji.Zeptal to pro upresneni,protoze to mne byla novinka,co existuje tam nejaky rozdil.

_________________
Pokud bez Moskvice...

Neni rozdíl ,možná tam někdo dal nějaké od Českých vyrobců.On se stejně celý neroztáhne,to by musel lítat.Ale co Moskvič dokáže všechno.

_________________
4x Moskvič 407,Moskvič 423,Volha 22,Moskvič 2138,Škoda Felicia,Volvo 740,2,3LPG,,Moskvič 403 Volvo 960/II 3,0l.

Tak to také nevím. Možná tohle. Tehdy se zhruba v osmdesátých letech jako náhradní díly objevily vedle originálních ruských tlumičů na Moskviče i tlumiče od výrobce zde v ČSSR - ten podnik vyráběl tlumiče i na jiná auta. Ty byly trošku tenčí a byly ve světle modré barvě. Nevím, ale jestli byl rozdíl ve zdvihu. Možná že ano.

Mam takovy dotaz.Dostal dnes e-mail od zakazniku,a pise co jemu treba na Moskvic 412 tlumic,ale "starsy typ","pri
vytazeni do koncove polohy jsou delsi"

Neprilis dobre chapu o cemz mluvil,protoze nevim rozdilu z tim na Starsy nebo novy typ.

Co vy na to?..

_________________
Pokud bez Moskvice...