díky moc

Holubová-- ano pasuje to na 100%

Dle mého názoru by to mělo pasovat

_________________
Moskvič 412, Mercedes Benz E Klasse, Lada 2107, Yamaha Ybr 125
V životě se řídím třemi hesly: Neser se do toho čemu nerozumíš, Nemrdej do toho co funguje, A že jsou zámky a klíče lidé a pi**

Klucí, potreboval by som poradiť. Nevie niekto či by brzdové bubny z 408ky pasovali rozmerovo na 412ku díky

Jarda neviem čo s tým je, ale viem, že je to ruský stroj a zas mu asi kus j..e, zatiaľ by som s tým nič nerobil možno to prestane aj samo,mne sa to tiež občas stane na posilovači a nejak sa nevzrušujem nad tým, to su tie známe detaily, ktoré si u sovietskych aut netreba všímat ak sa to samozrejme nejak nezhoršuje a neohrozuje bezpečnost. ináč mne napríklad snímač na tlak oleja blbne 5 rokov a zvyčajne po tom ako ho oprie o pravý doraz tak do minúty sa vrati spat, pripadne si občas po nej pochodí

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

Při nastartování motoru jsem zvyklí na okamžitý účinek posilovače( tak jak to má být ). Ale když odstavím auto třeba do druhého dne, tak musím párkrát našlapat, než posilovač začne pracovat, potom už to maká, tak jak má. Můžete mi dát radu, co se asi událo, než to rozdělám?

_________________
Moskvič 2140, Izh 2715, Ford Bronco 5,8 XLT