Ha Klásek měl pravdu! Jsi pašák chlapče

_________________
Moskvič Moskvich Москвич Moskwicz Moskwitch Moskwitsch Moskvitsh Moszkvics
Vůbec tomu nerozumím, ale baví mě to

V prvé řadě bych Vám rád poděkoval za vaše rady .

Problém byl zjevně způsoben bincem v karburátoru. Karburátor jsem vyčistil a profoukal. Následně jsem ještě vyměnil palivový filtr ,který byl za dobu provozu již velmi znečistěný usazeninami z nádrže. To zjevně způsobovalo i jeho špatnou průchodnost a rozpuštěný binec se společně benzínem dostával do karburátoru.

Dnes jsem podnikl testovací jízdu a výsledek předčil má očekávání. Na všechny kvalty jede bezchybně a s plynovým pedálem lze nyní zacházet jemně a auto krásně ihned reaguje.

_________________
Moskvič 408/1 Griša * Vaz 2101 5x * Lada 2102 * Vaz 21053 * Vaz 2106 2x * Vaz 2107 * Lada Niva * Škoda Felicie 3x * Škoda 105L (Emko) * Škoda 120L (Užovka) ,Škoda Favorit 136L, Avie A31 DVS DA12, Mercedes W124 E200,

na začiatok sa chod na tom previest "za vlast a za rodinu" , ináč povedané toč to doblba, ak bude cukat na všetkých kvaltoch nestíha ti pumpa treba ju ináč podložiť, ale musí mimoriadne citelne trhat autom,až potom by som skúsil sviečky

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

Dej tam nový svíčky.Tím začni.

Zkusil bych karbec. Neznamená, že tam máš nový díly, že se tam nedostal starej bordel. Vytáhnout trysky, profouknout. Tím bych asi začal.

_________________
Moskvič Moskvich Москвич Moskwicz Moskwitch Moskwitsch Moskvitsh Moszkvics
Vůbec tomu nerozumím, ale baví mě to

Zdravím ,už delší dobu pozoruji ,že auto při provozní teplotě a v otáčkách cuká. Například ,když musím podřadit na 3 a motor má vyšší otáčky ,tak citelně cuká . Když zařadím za 4 ,tak při nižších otáčkách bez potíží ,ale jakmile se rychlost pohybuje kolem 80 a otáčky se zvyšují ,tak opět začne pocukávat. Volnoběh drží krásně a pravidelně. Za studena se sytičem jede také bez cukání. Hladina se drží lehounce nad půlkou sklíčka.
Karburátor je po kompletní opravě a seskládán z nových dílů u pana Poláčka. V rozdělovači je nový palec a i víčko jsem dal nové . Nevím absolutně čím by to mohlo být.

Omlouvám se předem za neodborné popsání závady .

Předem děkuji za rady

_________________
Moskvič 408/1 Griša * Vaz 2101 5x * Lada 2102 * Vaz 21053 * Vaz 2106 2x * Vaz 2107 * Lada Niva * Škoda Felicie 3x * Škoda 105L (Emko) * Škoda 120L (Užovka) ,Škoda Favorit 136L, Avie A31 DVS DA12, Mercedes W124 E200,