Přesně jak píše Jirka. Já přehodil asymetriky nedávno a bylo to jako přesednout do jinýho auta. R2 se daj sehnat za cenu kolem 2 stovek a rozdíl za to rozhodně stojí! Uplně stačí verze 40/45 W a za nočního deště konečně víte, že máte rozsvíceno

_________________
Ivánek 2137, r.v. 1980 v renovaci Brežněv 412, r.v. 1973 412, r.v. 1975 odhl. Citroen XSARA 1.4 Combi LPG r.v.2003
HD Sportster 1200 Jawa 21 Stadion
Bejvávalo: zelená M412 po tátovi, několik T601, Citroen AX 1.0 LPG "Toník", r.v. 1996 Čest jeho památce, Citroen AX 1,1 LPG r.v. 1992, Yamaha Diversion 600

Zakázaný byly a jsou právě tyhle žárovky s vysokou watáží - nejenom R2, ale i klasické H4 ... navíc do Moskviče je úplně zbytečné je dávat, používám normálně halogenky R2 45/40 W. Svítí líp než původní a zatížení auta je stejný.

_________________
Škoda Fabia Combi 2003 * Moskvič 412 1971 * Moskvič 2140 1978 * Fiat 125p 1976 * Mercedes-Benz 123 240D 1976
Hyundai Sonata 2006 * Dacia Solenza 2004 * vlek Brigitte 1969 * karavan Langošák 2 1984 * Moskvič Pikap Home Made

Moskvič klub Pardubice na Facebooku


Bejvávalo:
Škoda Spartak 1956 * Škoda 1000MB 1968 * Moskvič 412 1972 * Škoda 110L 1976 * Moskvič 2140 1978 * Dacia 1300 1980 * Dacia 1300 1978 * VAZ 2102 1980 * Dacia 1310 1983 * Škoda 120L 1985 * Škoda 125L 1987 * Škoda Favorit 1992 * Škoda Felicia 1996

Dr.Ford má pravdu s tím přetížením kabeláže,ta naše stávající není na to stavěná,krátkodobé vydrží,celý den svícení budou zanedlouho ( cca 14 dní ,ježdění každý den )začnou modrat plíšky pojistek,přepalovat se pojistky,spínač tahový na světla ( mám 412 ) se vypaluje na kontaktech.Měl jsem tam halogenové žárovky 80 -100 W ,upravil jsem strojnickými pilníky uložení na parabole ,vypilování 4 zářezů do lemu ,drží to docela dobře.Nakonec jsem se honem vrátil k starým žárovkám,protože tolik vypínačů zase nemám.

Jojo to je vončo.

_________________
Na každou svini se vaří voda.

Tieto H4 so starou päticou sú skvelá vec, len treba dať pozor na to, koľko wattovú sa rozhodnete namontovať, aby to vydržala kabeláž a hlavne relé. Neviem ako je to teraz ale ak sa dobre pamätám, tak cca 2 roky dozadu boli pre európu zakázané. A nastaviť svetlá treba určite inak by ste oslňovali.

_________________
Moskvič 407 r.v. 1964, Moskvič 408 r.v. 1967, Moskvič 408 r.v. 1968 ,,Export,, pred znovuzrodením, Moskvič 408/1 r.v. 1970, Moskvič 2138, Volga 24 Combi
Ford Cortina Mk I. r.v. 1965, Ford Taunus 15M P6 Turnier r.v. 1968, Ford Taunus 20M P7b r.v. 1969, Ford Granada Mk I. Turnier r.v. 1976, Ford Transit Mk I r.v. 1972
Kúpim diely na VELOREX trojkolesový a štvorkolesový
http://doktorford.weblahko.sk/

No asi proto, aby se světlo šířilo co nejpodobněji jako u klasické žárovky. Vyrábí se oboje.

_________________
Škoda Fabia Combi 2003 * Moskvič 412 1971 * Moskvič 2140 1978 * Fiat 125p 1976 * Mercedes-Benz 123 240D 1976
Hyundai Sonata 2006 * Dacia Solenza 2004 * vlek Brigitte 1969 * karavan Langošák 2 1984 * Moskvič Pikap Home Made

Moskvič klub Pardubice na Facebooku


Bejvávalo:
Škoda Spartak 1956 * Škoda 1000MB 1968 * Moskvič 412 1972 * Škoda 110L 1976 * Moskvič 2140 1978 * Dacia 1300 1980 * Dacia 1300 1978 * VAZ 2102 1980 * Dacia 1310 1983 * Škoda 120L 1985 * Škoda 125L 1987 * Škoda Favorit 1992 * Škoda Felicia 1996

Proč je to kulatý? Já jsem měl normální váleček jako H4 ale patice byla na asymetr. Super. Možná už se nevyrábí ,ale tomu nevěřím.

_________________
Na každou svini se vaří voda.

Tyhle žárovky - halogenky se starou paticí nemusíte nikdo vyrábět doma. Běžně se dají koupit, běžná dvouvláknová se jmenuje R2. Mám je (tedy měl jsem je) v Banánovi, jen se musí pot jejich instalaci malinko seřídit světla, svítí o něco víc nahoru.

_________________
Škoda Fabia Combi 2003 * Moskvič 412 1971 * Moskvič 2140 1978 * Fiat 125p 1976 * Mercedes-Benz 123 240D 1976
Hyundai Sonata 2006 * Dacia Solenza 2004 * vlek Brigitte 1969 * karavan Langošák 2 1984 * Moskvič Pikap Home Made

Moskvič klub Pardubice na Facebooku


Bejvávalo:
Škoda Spartak 1956 * Škoda 1000MB 1968 * Moskvič 412 1972 * Škoda 110L 1976 * Moskvič 2140 1978 * Dacia 1300 1980 * Dacia 1300 1978 * VAZ 2102 1980 * Dacia 1310 1983 * Škoda 120L 1985 * Škoda 125L 1987 * Škoda Favorit 1992 * Škoda Felicia 1996

Netreba vymenit cely svetlomet!!! Ja som zobral asymetricku ziarovku original, teplom pajkovackou som odstranil stred ziarovky a nechal som iba objimku...to iste som zobral z halogenovej ziarovky a obe vnutra som vymenil medzi sebou a zaletoval.....treba davat pozor pri letovani aby vnutro ziarovky sedelo v objimke tak aby svietilo na plocho ako povodna ziarovka/ulozenie v parabole/... ale potom uz aj predavali originalne ziarovky H4 s paticou asymetricka- FY OSRAM....!!!janototh

A já měl H4 na 2140 už od Aleše. Třeba zná nějaký jiný zdroj.

_________________
Škoda Fabia Combi 2003 * Moskvič 412 1971 * Moskvič 2140 1978 * Fiat 125p 1976 * Mercedes-Benz 123 240D 1976
Hyundai Sonata 2006 * Dacia Solenza 2004 * vlek Brigitte 1969 * karavan Langošák 2 1984 * Moskvič Pikap Home Made

Moskvič klub Pardubice na Facebooku


Bejvávalo:
Škoda Spartak 1956 * Škoda 1000MB 1968 * Moskvič 412 1972 * Škoda 110L 1976 * Moskvič 2140 1978 * Dacia 1300 1980 * Dacia 1300 1978 * VAZ 2102 1980 * Dacia 1310 1983 * Škoda 120L 1985 * Škoda 125L 1987 * Škoda Favorit 1992 * Škoda Felicia 1996

Já je koupil u p. Švaňka

_________________
Ford F-250 Ranger V8 (1967) Москвич 412 »Ментос« (1971) Volvo 940 GL D24TIC (1991)

Ještě napiš, kde se to dá sehnat.

_________________
1781 ccm, 95 kW, 168Nm, 970kg, 280W RMS, 8.0L/100km, co víc člověk chce
1478 ccm, 55 kW, 118Nm, 1060kg, 5W RMS, 11.0L/100km, sdelano v SSSR
1197 ccm, 88 kW, 190Nm, 1165kg, 140W RMS, 5.3L/100km, běžné ježdění

Mám tip pro všechny, kdo chtějí v noci vidět v pátek jsem zakoupil nové světlomety pro 2140 s paticí pro žárovku H4. Optika je zcela jiná oproti původnímu světlu, a také ten odrazový "hrnec" má jiný tvar. Sklo má údajně vydržet i silné žárovky, co se dnes dělají (90, 100W). Podstatné je, že světla září jako u nových aut Svítivost je proti původnímu světlometu (asymetrika 45/40W) 2-3x větší. Vnější tvary, díry na šroubky a štelování - všechno je stejné! Cena jednoho světlometu cca 1200 Kč není úplně lidová, ale tahle investice se fakt vyplatí..

_________________
Ford F-250 Ranger V8 (1967) Москвич 412 »Ментос« (1971) Volvo 940 GL D24TIC (1991)