Další foto

_________________
Škoda Fabia Combi 2003 * Moskvič 412 1971 * Moskvič 2140 1978 * Fiat 125p 1976 * Mercedes-Benz 123 240D 1976
Hyundai Sonata 2006 * Dacia Solenza 2004 * vlek Brigitte 1969 * karavan Langošák 2 1984 * Moskvič Pikap Home Made

Moskvič klub Pardubice na Facebooku


Bejvávalo:
Škoda Spartak 1956 * Škoda 1000MB 1968 * Moskvič 412 1972 * Škoda 110L 1976 * Moskvič 2140 1978 * Dacia 1300 1980 * Dacia 1300 1978 * VAZ 2102 1980 * Dacia 1310 1983 * Škoda 120L 1985 * Škoda 125L 1987 * Škoda Favorit 1992 * Škoda Felicia 1996

Protože práh je ohýbán "v ruce" -postupně /ne v lisu/ ,jsou na spodní části /oblouku/ vidět velmi slabé ,podélné rýhy - hrany .Ještě před pozinkováním na nich zapracuji brusným lamelovým kotoučem ve flexe.Doufám,že to dopadne dobře a jediná "moucha" bude odstraněna.

Slíbené fotografie od kolegy Muromce:

_________________
Škoda Fabia Combi 2003 * Moskvič 412 1971 * Moskvič 2140 1978 * Fiat 125p 1976 * Mercedes-Benz 123 240D 1976
Hyundai Sonata 2006 * Dacia Solenza 2004 * vlek Brigitte 1969 * karavan Langošák 2 1984 * Moskvič Pikap Home Made

Moskvič klub Pardubice na Facebooku


Bejvávalo:
Škoda Spartak 1956 * Škoda 1000MB 1968 * Moskvič 412 1972 * Škoda 110L 1976 * Moskvič 2140 1978 * Dacia 1300 1980 * Dacia 1300 1978 * VAZ 2102 1980 * Dacia 1310 1983 * Škoda 120L 1985 * Škoda 125L 1987 * Škoda Favorit 1992 * Škoda Felicia 1996

V sobotu to nafotím a pokud se podaří ,dám to sem. V případě že neuspěju,pošlu fotky někomu emailem /to zvládám/ s prosbou aby je dal do fora.

Co já vím, tak někteří lidé si dělali prahy na Moskviče také z futer od dveří . Já jsem takové opravy vyděl několikrát, ale futra jsou po připasování vyšší asi o 1,5cm. Když se podíváte na tvar prahů a tvar starých futer, tak budete vědět proč se používali i futra od dveří. Já bych si to ale na svém autě, takhle nikdy neudělal, protože to jde vždycky poznat. Já to takhle vyděl na 412 a 2140. Pavle, mohl by jsi nám hodit foku díla pro srovnání.

_________________
Moskvič 2140, Izh 2715, Ford Bronco 5,8 XLT

Na opravu Moskviče 403 jsem potřeboval prahy.Protože nejsou běžně k dostání snažil jsem se sehnat někoho kdo to dokáže udělat.Podařilo se. Protože vnější práh má poměrně složitý profil ,je vyroben ze dvou dílů,které jsou k sobě nabodovány.Síla plechu je 1,5 mm -domnívám se,že je to velmi slušné /malé opancéřování/. Pokud by někdo potřeboval,dejte vědět.