Pěkné, zajímavé :D

Tak jsem si ještě jednou zacirkulárkoval ... a pikap má konečně i zadní čelo.

Na co v posledních dnech sáhnu, to se podělá :( ... včera už jsem se musel odreagovat nějakou činností bez nároků na přesnost a kvalitu ... tak jsem pikapovi nařezal z prken novou podlahu na korbu. Kupodivu jsem se u toho ani nezranil, ani nevytočil. A dokonce podlaha funguje :). Teď ještě vyřešit dalších asi deset aktuálních problémů co doma mám a bude to OK :strach: .

Tak jsem se po více než roce dostal k údržbě pikapa. Protože ho mám deponovaného u kamaráda mimo město a doma mám málo místa, tak když jsem chtěl pikapa dovézt domů, musel jsem něco odvézt pryč. Odnesl to Fjodor (foto 1), který v deponii vystřídal dočasně pikapa (foto 2). Údržba spočívala především v destrukci shnilé dřevěné podlahy korby a vyčištění prostoru mezi ní a podlahou auta. Vybrali jsme z ní přes půl pytle šišek, kůry a jehličí ... ještě že s autem původní majitel jezdil pro dřevo a ne třeba s hnojem :). Po vykydání bordelu nastoupila konzervace, do které se zapojila i nejmladší generace (foto 3). Dále práce spočívaly ve stabilizaci shnilých lemů pomocí nejmodernějších pracovních postupů :) a následně dostal pikap "od pasu dolů" nový lak ve slušivé černé matné (velice odolná a ochotně kryjící barva). Dále se připravuje výroba nové podlahy na korbu a nalakování zbytku auta, asi v nějaké kontrastní barvě k té černé.

No jo Fabie... kdyz on zbytek rodiny jezdi radeji v ni nez v trabantu -taky jede za polovinu a ma o 100kW vic :lol:

Vím o tobě. Ale fabii jsem identifikoval opravdu až po tom zatroubení :)

:) vcera jsem koukal ze tam na tom makas, bohuzel jsem pospichal tak jsem aspon troubil ....

A na konec ještě nový lak!
...no tak nový lak to není, je to jen jeden ten béčkový postup, tedy "vyleštění naftou" :)

Potapetuji tady trochu obrázky z dnešní brigádičky na pikapu. Výhoda tohoto auta je v tom, že nejen na něj stačí "béčkové" náhradní díly, ale i "béčkové" pracovní postupy :). Dneska dostalo auto nová kola a je natřený ochranný rám a naviják. Dále došlo na částečné odbahnění interiéru. Na fotkách je i motorový prostor, je vidět že až na to že je špinavý, tak je úplně komplet + taky tak funkční. Interiér je také v podstatě neponičený a dokonce jsem tam našel i origo sadu nářadí.

To na fotkách chybí ještě tudor co stojí v té stodole...

Pěkná sbírka :) hlavní je pestrost což zde určitě je :D

Hoši, pěknej skanzen.... :)

Takhle si bubla ...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UNu1Wv7kYHA[/youtube]

a jedna s trabugem :)

A ještě kraťoučké video s ukázkou dálkového ovládání radlice:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aC95WBO6cUo[/youtube]

Tenhle přestavěný Moskvič neprojde vyslovenou renovací, spíš bych to nazval konzervace stávajícího stavu.
Dneska došlo na natření konstrukce radlice, která byla ze surových profilů. Kromě toho dostalo auto nové plasty na světla a opravili jsme pár drobných závadiček.