Jo, jsem to já a jsem rád, že se ozýváš. Jen nechápu ten o kroužek, když náběh na tom mosazném ventilu je kuželovitý? kontakt mám 775 755 712 ,nebo jar.pospichal@seznam.cz

Zdravím JP, koupil jsem tehdá ty gumový o-kroužky a asi i jeden použil, ted přesně nevím, už je to delší dobu. Měl jsem jeden zkušební nasazenej na tom ventilku a nechal jsem to asi půl roku ležet v benzínu a zdálo se to být ok, nerozpadl se, byl stalé pružný. Jinak odkud z Brodu jsi? Nemám od Tebe náhodou tu světle modrou 412 nebo si to pletu s někým jiným? SZ je pro kontakt ideální.

Nojo, to jsem také našel, ale s tím o kroužkem mi to není jasné. Kdyby to četl Kauly, prosím, at se ozve, když to vyřešil, a jsme navíc skoro sousedé.ˇNemá na něj někdo kontakt? JP

:? zajímavý když jsem začínal se 412 a měl jsem problémy s dopravou benzínu ( nakonec to byla hadice od nádrže ) tak jsem preventivně gumový kroužek z jehly sundal a chodí to výborně. Ale však to znáte...co kus to original...

Oj, pánové, děkuji za hojné tipy. Dal jsem na Lecca a zašel do onoho krámku s "gumovým" sortimentem. Na otázku jaké nejmenší kroužky tam mají paní odvětila, že to také ráda uvidí a jala se hledat :) Po chvilce přišla s ošatkou plastových pytlíčků a našli jsme spolu ty nejmenší. Perfektně na jehlu sednou a tak jsem jich 5ks zakoupil. Byl to docela boj je z toho pytlíku přemístit do ještě menšího pytlíčku, ale nakonec se zadařilo. Stálo mě to 10Kč. Těžko říct, jak ta guma dlouho odolá našemu lihobenzínu, ale se čtyřmi kousky v servis kabele mě to tak pálit nemusí :) Nu, uvidíme.
Každopádně dík moc za nasměrování :ok:

Jak jsem včera slíbil, zde foto opravné sady jehly plováku. Tato sada je kompletní viz obrázek

[quote="Lecco"]Mým laickým okem ten [url=http://gazklub.atlasobchod.cz/atlasobchod/pictures/store/T%C4%9Bsn%C4%9Bn%C3%AD-plov%C3%A1kov%C3%A1-jehla.jpg]o-kroužek z GAZklubu[/url] vypadá úplně stejně, jako ten na mojí fotografii. [img]http://www.sciroccoforum.de/forum/images/smilies/smiley-lupe.gif[/img][/quote]
Možná ty gumičky vyrábí ta samá firma co jsi zde uvedl. Ještě jedním řešením je si je objednat přes Jana Frka [url]http://volha-servis.webgarden.cz/[/url], kde je v balení s gumičkama i nová jehla. Zítra vyfotím a hodím zde foto

Mým laickým okem ten [url=http://gazklub.atlasobchod.cz/atlasobchod/pictures/store/T%C4%9Bsn%C4%9Bn%C3%AD-plov%C3%A1kov%C3%A1-jehla.jpg]o-kroužek z GAZklubu[/url] vypadá úplně stejně, jako ten na mojí fotografii. [img]http://www.sciroccoforum.de/forum/images/smilies/smiley-lupe.gif[/img]

Originál těsnění plovákové jehly karburátoru je také k mání v e-shopu Gaz klubu, jedno balení stojí 15kč a jsou v něm dvě gumičky

Ach, ano, jehlový ventil je správné pojmenování. Měl jsem to na jazyku a ne a ne si vzpomenout. Máme tu v Jihlavě takovou malou speciálku na nejrůznější gumový věcičky, tak se tam zkusím optat. Ta guma tomu lihobenzínu dlouho neodolá, ale když jich budu mít v servis tašce pět, tak mě to nemusí dvakrát trápit, to je fakt. Dík Lecco za tip :ok:

U nás v Ústí jsem O-kroužky sehnal ve firmě Pikron. Pán mi tam dal na stůl úplně ty nejmenší, co měl a na jehlový ventil pasují bez problému. [url=http://www.pikron.cz/pages/obchod/pdf/o_krouz_0_14.pdf]Tady[/url] je katalog. Koupil jsem jich rovnou pět. Už nevím, kolik za ně chtěl, ale bylo to kolem deseti korun.

Původní kroužek, co jsem měl na ventilu byl už spíš jenom taková cupanina a v okénku karburátoru bylo většinu času 3/4 až plno. Po výměně kroužku je hladinka kolem poloviny.

Kolik ten kroužek vydrží nevím. Ale při té ceně je to vlastně jedno. Podstatné je, že těsní, jak má. :)

Jo a mám karburátor K126H.

Ahoj, klasický černý gumový neni, spíš takovej průhlednej měkkej plast či co, změřit to snad ani nedokážu, může to mít tak 2-3 mm, strašně titěrná věc a přitom by dokázala zapálit auto,když selže!
No, ještě počkáme, třeba se ozvou s něčím ostatní, ale zatím dík za nabídku.
Kauly

Neznám, tak se ptám :) Ten kroužek je gumový ? Pokud ano, napiš míry. V Mostě je firma, která vyrábí jakýkoliv rozměr (což by bylo dražší a chtělo to víc zájemců), ale mají plno atypů i na skladě a to se dá koupit normálně, ač to nestojí 20haléřů :) Já asi před léty sháněl do vodovodní baterie Hansa - jsou tam mimo sedýlek vše atypy - měl jsem štěstí, koupil a drží dodnes - originály odešly cca po roce. :?
Jinak u Žigula je plovákový ventil také kov na kov (jakoby jehla) a nikdy potíž. Jen se mi jednou to celé záhadným způsobem vyšroubovalo :?:
PS: v úterý do Mostu jedu a budu mít čas.....!

Po nějakém čase opět zdravím. A hned dotaz - v pátek jsem při cestě z práce měl menší, neplánované technické okénko. Motor jsem normálně nahodil, chvilku běžel, pak se zakuckla a zdechl. Kapota šla nahoru atak nějak jsem už dopředu věděl, co uvidím-benzin hrnul z karburátoru vrchem ven... :( Jasně, že to bylo tím titěrným těsnícím kroužkem na ventilku plovákovky, kterej byl úplně rozežranej z tý řepky, co přidávaj do benzínu. Domů jsem těch dvacet kiláků dojel tak, že jsem přiohnul packu plováku, aby co najvíc škrtila přívod paliva a pak svižným tempem, aby to stihlo spalovat a neteklo to všedu možně kolem. Obávaný požár se naštěstí nekonal a já dojel až domu.
Naštěstí jsem jěště našel jednu karburátorovou sadu, ale co příště? Nevíte, kde by se daly sehnat ty titěrný těsnící kroužky? Otec mě povídal, že si tam kdysi prý upravil ventilek ze škodovky 120ky - ten je prý jen "kov na kov" bez kroužků a údajně to makalo spolehlivě. Závit stejný jako ve K126.
Předem dík za rady a informace.
Zdraví Kauly ;) :papa: