Zlatokop zaskákanej to auto takovou cenu nemá. Budiž za 25 000,- a to je taky ranec...

_________________
москвич 412, москвич 2137,москвич 2138a půl

Možná jsem blázen co nemá dům ani bazén, ale shánim Москвич 433/434 "фургон" nebo Москвич 426/427 "Универсал"

Moskvičů neni nikdy dost

Jsem podobného názoru, lepší dát barvu snadno sehnatelnou, protože pak se najde závistivý kretén a může se auto stříkat znova. Za naschvály bych nejradši vraždil .

_________________
http://moje.auto.cz/Petr408/ivan.html

http://moje.auto.cz/Petr408/ivan-druhy.html

Jsem z toho zmatený, podle mě tam tyhle kola moc nesedí, ale proč se hádat. Jak už je tu psáno, kola, nálepky a mlhovky se dají snadno sundat. Hlavní je, že majitel nezačal vrtat do kapoty a nesnažil se dělat spojlery, atd. Tyhle snadno sundatelné věci bych vůbec neřešil. A cena ? Taky nesouhlasím, je to moc.

_________________
http://moje.auto.cz/Petr408/ivan.html

http://moje.auto.cz/Petr408/ivan-druhy.html

Tak a máme ho tam zas, kiežby som aj ja mal také zadné lemy ked som kupoval svojho http://auta-veterani.sbazar.cz/moskvic- ... 03957.html

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

ono sa mi aj zdalo, že maš povodný lak aj ked nie celý kedže to malo tuknutý zadok o taj zavisti to poznám, ale, žial ak prijidem na zraz na moskviči už neuvidíte ten škrabadec na zadných dverách, ja mam od Černých infošku, že Jožka chce stavat ešte jeden moskvič pre syna a momentálne ho má u nich uskladnený, o firme ktora to robý tu u nas neviem ale neni to problem zistit a tiež o referenciach ako to spravia
Ja som myslel, že keby si tam nechal tie dotzy tak aby ste skúsili povytahovat lemy, možno dohovorit kus nosníku...., ale ono by to mohlo skutočne zaujímavo vyzerat na tych prelisovaných v chrome alebo čiernej matnej a s gumami 185/60, ktore nie sú zas ani moc drahé.

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

aleši doufám že nemyslíš tu firmu co jsem ti včera o ní říkal co kolegovi dělali prolisy na žigula ??

_________________
LADA 2106 1.7 5q 1986
MERCEDES BENZ 220E 1993
FORD ESCORT IV 1.6 1990
SIMSON S51 ENDURO

http://fotoalba.cz/Kopr21061

ICQ: 191499863

noga.r@seznam.cz

Járo: Na Slovensku je přímo nějaká firma co to dělá. Kontakt na ně neznám, ale Peter jí možná bude znát

_________________
Moskvič 412, Mercedes Benz E Klasse, Lada 2107, Yamaha Ybr 125
V životě se řídím třemi hesly: Neser se do toho čemu nerozumíš, Nemrdej do toho co funguje, A že jsou zámky a klíče lidé a pi**

Peter, ještě jsem zapoměl. Píšeš, že přelisovat disky na Moskviče není až taký problém. U nás jo , takže jestli se mi nepodaří získat disky od pana Vodehnala , tak jestli by jsi do toho šel, tak jdu do toho z tebou na 100%.

_________________
Moskvič 2140, Izh 2715, Ford Bronco 5,8 XLT

Ahoj Peter,
právě , že červená metalíza je můj sen už dávno. Máš pravdu, že jsem ji chtěl dát i na 2140 ale dneska vím, že by to byla obrovská chyba . Je sice opravovaná ale od zadních dveří dopředu úplně původní lak. Zadek byl bouraný. Na parkovišti mezi ostatními i novými vozy má extrémni lesk a musím říct , že se rusům fakt povedla . 2140 mám krásnou a nemíním na ni měnit vůbec nic. Co se týká Iže, tak právě tenhle odstín červené metalízy se mi moc líbí , a právě , že to je škodovácká barva mi vyhovuje i z důvodu oprav a i ceny . Mám bohužel dost špatnou zkušenost se závistivými lidmi, kdy mi před 9 lety někdo škaredě podřel Bronco hřebíkem a já ho musel dvakrát za půl roku stříkat . Jinak jsem uvažoval i o jiných metalízách ale i o nějaké super lesklé černé .

_________________
Moskvič 2140, Izh 2715, Ford Bronco 5,8 XLT

Se zděšením jsem pozoroval co se zde strhal za bitva a musím smeknout před Petrem U že to tak hezky a férově utnul, tak by to mělo být, jsem rád že se mohu občas kouknout na stránky stejně spřízněných duší a něco nového a podnětného se dovědět.

_________________
LADA 2106 1.7 5q 1986
MERCEDES BENZ 220E 1993
FORD ESCORT IV 1.6 1990
SIMSON S51 ENDURO

http://fotoalba.cz/Kopr21061

ICQ: 191499863

noga.r@seznam.cz

No čo sa týka kolies a v mojom prípade aj iných zmien, kedže zavodný voz može jazdit aj v bežnej premávke ale len v mieste konania pretekov- teda ak to zas niekto nejak nezmenil, tiež riešim dilemu ako to tam všetko dopísat do papierov, ale kedže vravíš aký problem je na to založit tie 15" išiel by som prave do nich, vdaka tomu ich sotva ešte niekto bude mat, ono neviem ake et majú tie "konely" ale ked to tam dostali fíni, čo su češi horší??, prave preto, že vyzerajú super, ono by to nevyzeralo určite zle ani na "Vodehnaloch" ale to neni až taký problem dat prelisovat nad tým uvažujem aj ja ak si pojdem dat nejakú šotolinu tak určite 13", to čo stym chceš spravit aj napriek tomu,že je tu len jedíný sa mi celkom páči, bude to taka plažové male EL camíno od Cheviho- teda ižu- no,len jedna vec mi na to nesedí- je to jediný exemplar v ČR a SR a ty na neho chceš dat farbu, ktorú ma každé druhe auto v tychto končinách, teda viem, že červenú mete. si zvažoval aj na 2140 takže farba može byt len odtin by som zvolil iný, ked už vzácne auto tak vzácne všetko.

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

No p. Ungrad nie vy ste ma vyslovene neurazili, ja som niečo o sebe mal skutočne napísat aj do zoznamovacieho fora, ono to, že p. Vodehnal to ma vlasne seriovku som myslel skvor tým, že to nemá prakticky vobec upravené hore, ma to len odlahčené.... však viete, ale ked motor nemá tlak a riadne sa nenaplní tak nemá krutiaci moment, ono koní ma dost aj ked je odlachčený ale poriadne to nejde, ja som tiež v tych prispevkoch hodnotil p. Vodehnala ako človeka ktorého treba obdivovat za to ako sa mu to vlasne podarilo poskladat prakticky z ničoho.


P.S. Takže som Vas nakoniec odhadol spravne ako človeka s ktorým sa chcem stretnút a tiež vidiet jeho auto, aj ked sme mali mierne nedorozumenie a teším sa na osobné stretnutie na zraze

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

Tak jsem si to svým příspěvkem pěkně zavařil, kolegu Petera, a zřejmě i další urazil. Doufám, že slovo " sprosté " alespoň pochopil ve významu, jaké má v slovenském jazyce. Přehnal jsem to a pokud je to možné, rád bych se omluvil. Na druhou stranu však nemůžu zapomenout na jeho některé příspěvky v tematu " Peklo Team ", kdy např. uváděl, že vůz p. Vodehnala byl a je v podstatě sériovka. Z toho jsem ( možná mylně ) usoudil, že tento vůz nikdy neviděl a tudíž zapochyboval nad jeho úmysly a snahou vytvořit něco podobného. Škoda jen, že svůj výše uvedený článek o sobě a plánech nenapsal dříve. Z něho vyplývá, že názor, podporu, vůli i nezbytný zápal pro věc má, a to je dobře. Pana Černého bohužel neznám, pouze jeho auto z fotek, a smekám. Pana Vodehnala maličko, jednou jsme spolu dlouze diskutovali u něho ve firmě nad jeho i mým vozem. On to svoje kdysi opravdu sám postavil z něčeho takového, co nás má většina. Ale jen asi málo z nás má dar takové zručnosti, znalostí a fandovství, aby se mu mohl vyrovnat. Tak a ještě zpět k tomu, okolo čeho to vše začalo : kola. Dejte si na svá auta jaká chcete, ale prosím dejte tuto možnost bez nějakého zbytečného hodnocení či kritiky i jiným. Vím, že majitel onoho inkriminovaného vozu asi nebude mít možnost obhajoby, at´ už jakékoliv. A tzv. stromečkový tuning - proč ne, když je na tom stromečku pěkná baba .

Váš starý a rýpavý, možná už bývalý kolega Petr U

_________________
Moskvič 2140 (1978), Volvo 850 2.5-10V sedan (1996), Lancia Dedra 1.8 GT 16V sedan (1998), Fiat Ducato 2.5 TD odtahovka (1990),
Lord Münsterland Caravan 400 SD Dominant obytný přívěs (2002)

No jsem ze Sokolova..takže od Varů co bych startérem dohodil. Auto celkem pěkný, kola a cena příšerný
Když jsem si kupoval Ladu za 19 000,- tak se mi kroutily vlasy, že je to drahý, ale 75 000,- ?!! Hodně blbej fór...na 1.apríla celkem povedený.

_________________
москвич 412, москвич 2137,москвич 2138a půl

Možná jsem blázen co nemá dům ani bazén, ale shánim Москвич 433/434 "фургон" nebo Москвич 426/427 "Универсал"

Moskvičů neni nikdy dost

Když jsem si tady přečetl přizpěvky, tak přemýšlím, jestli vůbec mám dat pickup na 15 palcové kola. Abych se přiznal, tak jsem ho chtěl postavit podle vozu v úpravě od finské firmy konela. ( fotky jsou na tématu širší disky kol ). Ptal jsem se na STK , dobrého známého jak by posoudil tohle auto podle originálu z finska a pořádně jsem narazil , hlavně na tmavá okna , přední spoiler , a vůz bez nárazníku . Prohlídněte si tam fotky a uvidíte . Co se týče kol , tak finská verze má disky 7x15 a pneu 205x50x15 . Tohle by mi při přihlášení prošlo i se zápisem do TP. Bohužel disky , které jste vyděli na mém pickupu ,jsou krásné ale nemají odpovídajíví ET . Chytají v zadních podbězích kol a vpředu myslím o nosník .Tím by se muselo muselo auto přizdvihnout asi o 4 až 5cm , takže všechno hraje proti mě .Moc se mě to zvedat nechce , ale v případě , těchto disků to je nutné . Momentálně tlačím na pana Vodehnala a mám zájem o jejich staré disky ze závodní 2140 a to 7x13 , prostě přetočené disky z Moskviče . Jestli se mi je podaří získat , tak bych je zkusil dát celé do chromu a nebo v případě zachování drážky v disku , bych jim dal chromované límce co mám na 2140 . Tyhle límce jsou ale z Ameriky . Co se týče barvy , tak chci dát červenou metalízu (odstín KAIEN 9770) , je to škodovácká barva vyděná hlavně na Oktávii nebo na Fábii . Okna bych dal mírně zelené ,abych prošel STK. Samozdřejmě , že můj vůz bude mít i nárazníky (neminím mít problémy z policajty). Co se týká interiéru , tak ten chci udělat hnědý nebo béžový anebo hnědo béžový . Sedačky budou ze 2140 a zbytek bude Ižovský , na malé drobnosti zhodný se 412 . Volant chci dát tříramený sprtovní dřevěný ( žádnou modernu ). Protože auto se vyvařuje vlastně od základu a je úplně zhnilá podlaha v ložném prostoru , tak jem se rozhodl , že podlaha se tentokrát udělá rozdělávací ( aspoň to už nikdy nebude rezavět , protože se tam dostanu .Originální provedení má zavařený dutý prostor a pak to hnije zevnitř ) a z hliníkových plechu .Zajímá mě váš názor na takhle popsané auto a také na disky 7x15 nebo 7x13 ze závodního Moskviče . Jsem připraven i na kritiku .

_________________
Moskvič 2140, Izh 2715, Ford Bronco 5,8 XLT

Dakujem za podporu obom, ako napísal Milan Černý ja vpodstate staviam to, čo je už v šrote a v podstate z ničoho, tuningom to nazývam skvor vdaka tým kolesám, kedže niesú 13" a made in východný blok ale made in france, čiže to mi s tým kus koliduje,ale ma to kus vačší obvod a tým možem použit kus nižšie gumi bez toho aby sa mi radikalne skrátil stáli prevod, kedže original ruske maju profilove čislo okolo 100 a ešte to vyzerá aj dobovo kedže sú zo starého bavoraku, zrkadlá mal aj tak každý špeciál iné aj ked ja som chcel povodne tie dva chromaky čo som mal na prednom narazníku ale lahšie sa mi zhanali tie čo mam a mal som viac času na zhananie omnoho doležitejších vecí ako zrkadlá-teda skvor materialu na ich výrobu a aj tak ešte všetko nemam, no a ešte som zabudol, že som vam nenapísal, že už mam vyrovnaný zadok aj s novým blatníkom, ono by ho aj tak bolo treba striekat, celý kedže ho už predomnou zohol povodný majitel a ešte mal rozsysaný lem

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

Kdy jsem si včera přečetl příspěvek pana Petra U tak jsem litoval, že jsem na ten "vyšperkovaný" kousek vůbec upozornil.Strhla se debata kolem tuningu a "tuningu" a pan kolega to ukončil ne příliš lichotivými slovy na adresu Petera, který jak vidím (a jsem tomu rád) se nedal A plně souhlasím i s návštěvníkem, který věci uvedl trochu na pravou míru. Abych to shrnul - Peterovi fandím a to už ať si piplá Moskviče do originálu, nebo se pokouší o něco, co v tuzemských poměrech prakticky nemá obdoby. Navíc je příjemné, že kluk jehož vrstevníci řeší problém zda nejlepší je "TDI" nebo "HDI" nebo bůhvíco jiného, vůbec"zavadil" o Moskviče a věnuje mu tolik pozornosti.Peter, držím palce a koukej to pořádně postavit

Ano,Peter chce napodobit v úpravě speciál 1600 SL rallye,to nemá s tuningem nic společnýho,v celím Rusku není jediný tento speciál,všechno se se skončení sportovní homologace sešrotovalo,nyní toho litují,já Peterovi hodně fandím,zajímá se dost hluboce o sportovní karijéru vozů moskvič,sám mi poslal dost dokumentů ze 70,-80,let,není namístě tohoto mladého moskvičáře některak urážet,zrazovat,víte takových lidí,kteří opravdu znají tajemství a možnosti sportovního využití moskviče je velmi málo,o to více si vážím Petera,sám tu dobu nezažil a přitom je tak nadšený srdcem moskvičář!!!!!
Jinak určitě moskvič v originálu je skvost a jeho majitel bůh.
Milan Černý
www.moskvichrallye.zde.cz

No kedže som to písal kus dlhšie tak sa to odoslalo ako navštevník a bez foto

P.S. A tiež nemožem zato, že zohnat pravý tovarenský špecial moskvich 1600-2140 rallye je vpodstate nemožné!!!!,asi prečo ho nemajú Černý kedže sú v kontakte s Fillimonovom, ktorý jazdil ale na SLR???? a tiež cez neho aj z inými čo s tým lietali.

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

No pekne ste to napísali pan Ungrad, problem je, že aj my sme mali moskvič doma od zakupenia v mototechne 29.6. 1979,aj ked ho už nemame, proste otec ho nikdy nemal rad a preto je skvor prekvapivé, že ja mam k týmto autám pozitívny vstah, je pravda,že ja som vtedy ešte nebol na svete, ja proste nemožem za to, že som sa nenarodil skvor (myslím,že na jednej foto vas zachytili Horakovci, takže typujem 1950-1960), no a tiež ste si mohli pozornejšie prečítat, čo som napísal v predchádzajúcom príspevku, že sa mi skvor nepáči akým štílom je to auto upravené, lebo na auto ktoré tvarmi pripomýna ranné 70-te roky sa mi tie kolesá nehodia a šírka kedže mam 185mm sa mi zdá neskutočne velká a priemer 16" je tiež trošku odveci´- je to proste klasika nie plastový zazrak.
Čo sa týka napodobnovania niekoho tak chcem svoje auto výzorom skvor napodobnit továrenský špeciál až na par odlišností tie kolesa,(ina farba) kedže na sergej sa neskutočne hodia ani si nechcite predstavit, čo ludia stváraju s mobilmi s fotoaparátom ked ho vidia a sú medzi nimi aj vo vasom veku, je pravda,že som dlho zvažoval, či ich od Černých mam alebo nemam kúpit oni sa ich potrebovali zbavit., lebo homologizácia o žiadnych 14" nehovorí a FAS by im ho neschválil, po mechanickej stranke si predstavujem 2 dellorta 40mm, trochu dopredu potočit vačku-teda skusit, ževraj v ČSSR a ani teraz to ešte nik neskúsil ale malo by to fungovat, ladený komplet výfuk vratane zvodou a trošku odlehčit, zrušit vrtulu-dat ele., možno bezkontakt rozdelovač..., podvozok to viete až na to, že ho chcem uložit do silonu- Vodehnal !!!!to nema, no a trochu odlahčit karosériu.
Čo sa týka optických zmiem tak moskvič ostáva v originalnom odtieni zelenej-žiadne metalízi a pod. budú sa spad striekat aj matné čierne okuliare okolo zadných svetiel, už má zrkadlá beskyd, kedže origo zrkadlo malo slabši chrom musel by som zhanad dve dobré, no a to nie je prave jednoduché, však viete, chcem zrušit gumové prednárazníky a možno si dam spravit polepy podla zbornej.
Tiež všetky napady preberam s Vaclavom Černým, či to už niekto skúsil a či by to mohlo fungovat, kedže to auto po mechanickej stranke pozná velmi dobre až tak vela pokusov nemam kedže mam len dva motory.

Ja suhlasím s tým, že pravá hodnota moskviča je v jeho originálnej podobe, ničím nepoškvrnený ako vyšiel z mototechny, to je skutočný veterán, ale moskvič nie je podla mna zas tak vzácne vozidlo(zoberte si napr ford RS 200 v muzeu v Lánech, ktorý ak sa nemýlim, kedže som to len počul je červený aj ked všetky vyrobene kusi boli biele- dochované okolo 92 kusou!!!!).Tiež si myslím, že keby ste si prečítali všetky moje príspevky tak nenapíšete to, čo ste napísali, ale prijímam vaš nazor a ak som si dobre tipol z ktoreho desatročia pochadzate ta patríte skvor do generacie ktora tuning vníma skvor ako stromčekovanie auta, no ja sa skvor snažím spravit tuning ktorí sa opiera o jeho pravý význam- zlepšit mechanické vlasnosti auta pri ktorých sa chcem pridržat homologizácie lebo načo zas ojavovat koleso-však.

Na oplatku vam prikladam nejake foto našho moskviča, mna a mojho otca.

Tiež pripajam stranku kde je možne vidiet moskvič, ktorý podla všetkeho patril do top 10 najlepšie upravených aut, len neviem či len na zraze alebo v celom Fínsku!!
http://www.nettiauto.com/moskvitsh/elite/116495

Nechci pochlebovat Pepovi, ale jsem stejného názoru. Mám(e), stejně jako on, Moskviče v rodině již od zakoupení v Mototechně, v letech, kdy ještě někteří, hojně přispívající, rádoby odborníci na Moskviče, tzv. běhali po horách. Udržet auto po tolik let v takovém stavu nebylo a není jednoduché. Myslím, že vím o čem mluvím. Nechci urazit jistého kolegu, ale na jeho vědomosti, názory a plány týkající se sportovních úprav ( a nejen na ty ) již začínám být alergický. Momentálně kritizuje to, co sám na svém voze činí a snaží se být tím, čím byli v minulosti jiní ... Jak prosté ( sprosté ) .

_________________
Moskvič 2140 (1978), Volvo 850 2.5-10V sedan (1996), Lancia Dedra 1.8 GT 16V sedan (1998), Fiat Ducato 2.5 TD odtahovka (1990),
Lord Münsterland Caravan 400 SD Dominant obytný přívěs (2002)

Taky souhlasím s Pepou. Interiér vypadá zachovale a zvenčí je auto taky hodně pěkné. Pokud si člověk odmyslí ty nalepovací blbosti a kola - oboje se dá lehce sundat tak to vypadá na hodně pěkné a zachovalé auto.

_________________
Moskvič 412, Mercedes Benz E Klasse, Lada 2107, Yamaha Ybr 125
V životě se řídím třemi hesly: Neser se do toho čemu nerozumíš, Nemrdej do toho co funguje, A že jsou zámky a klíče lidé a pi**

Ale pánové, nevidím nic jiného, než pěkné auto a vypadá, že je v origo stavu a trochu jiná kola a nepatrné nálepky, které můžete kdykoliv sundat. Tuning je něco uplně jiného já dávám 1 zato ,že ho nezničil právě tím tuningem.

My tomu říkáme TESCO tjůnink py.o
prostě se valná většina nás tady shodne že tjůnink se na moskaly nehodí bleee bleee

_________________
LADA 2106 1.7 5q 1986
MERCEDES BENZ 220E 1993
FORD ESCORT IV 1.6 1990
SIMSON S51 ENDURO

http://fotoalba.cz/Kopr21061

ICQ: 191499863

noga.r@seznam.cz

No ja som na to kukal už davnejšie, majitel to zrejme zdedil po dedkovi, ja v podstate súhlasím s vami- to auto je dost nevkusne prerobené, taký stromček tuning, čo sa týka kolies tak nevizerajú nejak zle ale 16-ky na moskviči?? a ešete 205-šírka- to musí vyzrat ako s parnými valcami, tá cena je tiež smiešna.
Ale celkom nesúhlasím s tým, že moskvič sa na tuning nehodí- moskvič si ale vdaka obdobiu v ktorom vznikol skvor potrpí na premyslené, decentné úpravy idealne v kombinácii, čo sa 2140 týka s kompletným chromom model 76- nemusia byt slzy z chromu, čiernymi zadnými okluliarmi ako má a nejakým tmavým lakom tmavá modrá, zelena alebo odtien eleonor zo 60 sekund(shelby gt 500), čo sa vnútra týka ak sú ešte dobré plasty a čaklúnenie tak by som sa zameral na gumi na podlahe a dal tam nejaký koberec, určite by som nevyhodil hliníkové lišty, to je tak z optiky asi všetko, no ja som skvor na mechaniku takže vačšiu čast interieru asi aj tak z toho auta vyhodím.

_________________
Moskvich 2140- momentálne prestavba podla homologacie A2-1677/moskvitch 1600 rallye/ (4-1979)-predpokladaný termín dokončenia ??? , , Moskvich 2140 v započatej prestavbe na A2-1677/moskvitch 1600 rally-civilná verzia s bombovými plastmi v interieri(1976),Moskvich 2140

Jasně, já s vámi souhlasím, dal jsem tam ten tip spíše jako "perličku" Samozřejmě máte pravdu i s těmi doplňky - ty plastové nesmysly na bocích to je hrůza, ta kola se smozřejmě na auto rovněž nehodí. Ale na druhou stranu mne u něj přišlo víc než jinde platící "kola dělaj auto" ,jen by to chtělo se poohlédnout po jiném stylu.Nadchly mne ty, co zkoušel kolega co má toho Iž pick-up (kterému přestože jsem rovněž majitelem zajímavého pick-upa tiše závidím - to je totiž kus který opravdu co se týče evropské provinience nemá obdobu ) a už jsem po něčem podobném pátral, ale jsou tam vždy dosti vysoké cenovky Tak teď hledám "aspoň" nerezové lemy které má tuším Jara na té zelené 2140ce.V kombinaci s novým komaxitem bych je osobně preferoval před mezikružím které se dávalo jako doplněk k poklicím.Ale již delší dobu mi připadá že prošoupu boty než o ně někde zavadím.Býval to chrom, nerez, nebo i takové laciné náhrady z plastu s povrchovou úpravou do lesku, tak kdyby někdo věděl...

Tak pan majitel už slevil 5000 byl k mání za 80 000. Pokud to někdo koupí za tu cenu jenom dobře pro majitele, jinak je to doopravdy prda a pochybuju, že tady v Čechách najde majitele.
Jinak auto vypadá velice dobře jak z venku, tak i uvnitř. Takže to bude asi slušná leštěnka.
No a k těm doplňkům. Můj názor je takovej, že Moskal se na nějakej tůning nehodí, prostě ať na něm uděláš cokoliv tak to nejní ono.

_________________
Moskvič Moskvich Москвич Moskwicz Moskwitch Moskwitsch Moskvitsh Moszkvics
Vůbec tomu nerozumím, ale baví mě to

Pro úplnost, je to tady:

http://auta-veterani.sbazar.cz/moskvic- ... 18383.html

Mám z něj trochu smíšené dojmy. Pokud píše originální stav, nikdy neopravovaný, nemají tam ty tuningový doplňky co dělat. Možná má někdo jinej názor, ale podle mě se tam nehodí. A za tu cenu nemá sebemenší šanci to prodat, to je docela špatný vtip. Už tu byli jiní, naposledy ten žlutý Moskvič ze Slovenska, a to byla jiná libovka, méně najetých kilometrů, přitom cena byla přibližně 1/8. Nebo to krásné dvouočko tuším z Prostějova, které se neprodalo za 35tisíc.

Je nutno zadat jako Moskvič 1500 - Karlovy Vary. Na to chlapi jukněte